بنك الصين والبنك الأفريقي للتنمية يراجعان إطار تمويل مطار بيشوفتو

أجرت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية ووزارة المالية محادثات رفيعة المستوى مع بنك الصين حول تمويل مشروع مطار بيشوفتو الدولي البالغة تكلفته 12.5 مليار دولار. ويهدف الاجتماع المنعقد في 1 أبريل 2026 إلى تعزيز الحزمة المالية، بقيادة البنك الأفريقي للتنمية كمدير للترتيبات المالية.

عقدت مجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية ووزارة المالية محادثات رفيعة المستوى مع مسؤولين تنفيذيين من بنك الصين في 1 أبريل 2026، بخصوص تمويل مطار بيشوفتو الدولي البالغة تكلفته 12.5 مليار دولار، والذي من المقرر أن يصبح أكبر مركز للطيران في أفريقيا.

واطلع الوفد الإثيوبي البنك على الجاهزية الفنية للمشروع والجدوى الاقتصادية، حيث يتم تقديمه كـ "مدينة مطار" تضم فنادق ومراكز تسوق وخط سكة حديد فائق السرعة يربطها بأديس أبابا. كما سلط الوفد الضوء على الجهود المبذولة لتخفيف مخاطر الديون وتعزيز قابلية التمويل لضمان الاستدامة طويلة الأمد.

وأبدى بنك الصين اهتماماً قوياً، مستشهداً بخبرته في استثمارات المطارات العالمية والأهمية الاستراتيجية لمثل هذه البنية التحتية في أفريقيا. وأكد البنك إجراء مشاورات مشتركة مع البنك الأفريقي للتنمية (AfDB)، الذي يعد المدير الرئيسي للترتيبات المالية والذي التزم بتقديم 500 مليون دولار ويهدف إلى حشد ما يصل إلى 8 مليارات دولار.

وأشار الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية الإثيوبية، ميسفين تاسي، إلى أن مطار بولي الدولي، الذي يستقبل حوالي 25 مليون مسافر سنوياً، يقترب من طاقته الاستيعابية القصوى. وستكون المرحلة الأولى من مطار بيشوفتو، المقرر إنجازها بحلول عام 2030، قادرة على استيعاب 60 مليون مسافر سنوياً، مع التوسع لتصل إلى 110 ملايين مسافر عند اكتمال القدرة الاستيعابية. واتفق الجانبان على مواصلة المناقشات الفنية والمالية.

مقالات ذات صلة

Photorealistic image depicting the construction of Bishoftu Airport in Ethiopia, financed via Wall Street model, with Ethiopian Airlines involvement and African Union Summit backdrop.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

إثيوبيا تتبنى نموذج وول ستريت لمطار بيشوفتو

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

إثيوبيا تستخدم نموذج تمويل مستوحى من وول ستريت لمشروع مطار بيشوفتو وسط مناقشات قمة الاتحاد الأفريقي. ساهمت الخطوط الجوية الإثيوبية بـ700 مليون دولار كاستثمار أولي نحو المشروع البالغ 12.5 مليار دولار. ستشرف شركة ذات غرض خاص على الاقتراض، مع اختيار الممولين للمقاولين.

بدأت إثيوبيا بناء ما سيصبح أكبر مطار في أفريقيا في بشوفتو بالقرب من أديس أبابا، كجزء من دفعة بنيتها التحتية الطموحة. يهدف المشروع بقيمة 12.5 مليار دولار إلى استيعاب 110 ملايين مسافر سنوياً ويقوده الخطوط الجوية الإثيوبية. يأتي ذلك بعد افتتاح سد النهضة الإثيوبي الكبير مؤخراً، مما يبرز القدرات المتزايدة للبلاد.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تقدم مجموعة خطوط إثيوبيا الجوية (EAG) بمشروع مطار بشوفتو الدولي، وهو مبادرة بقيمة 12.5 مليار دولار تهدف إلى رفع دور إثيوبيا في الطيران العالمي. يقع الموقع على بعد 40 كيلومترًا جنوب شرق أديس أبابا، حيث بدأت الأعمال الإنشائية بالأعمال الأرضية الأولية. تخطط المجموعة لاختيار مقاول رئيسي بحلول يونيو.

راجع الرئيس عبد الفتاح السيسي يوم الثلاثاء خطط ترقية المطارات المصرية وتوسيع مشاركة القطاع الخاص في إدارتها. التقى السيسي برئيس الوزراء مصطفى مدبولي ووزير الطيران المدني سامه الحنفي لمناقشة تحديث البنية التحتية وتعزيز الأنظمة التشغيلية وفق المعايير الدولية.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

وقعت مصر والبنك الأفريقي للتنمية اتفاقية بقيمة 170 مليون دولار للمرحلة الثانية من برنامج دعم تطوير القطاع الخاص والتنويع الاقتصادي. يهدف الاتفاق إلى دعم الموازنة العامة وتعزيز الإصلاحات الهيكلية، مع منح إضافي قدره 400 ألف دولار لتحسين الاستدامة البيئية في محطة معالجة مياه الصرف الصحي بأبو رواش. وقد شهدت مراسم التوقيع حضور مسؤولين حكوميين بارزين.

توصلت إثيوبيا إلى اتفاق مبدئي مع لجنة حاملي السندات الرئيسية لإعادة هيكلة دين سندات بقيمة مليار دولار. يتوافق هذا الاتفاق مع برنامجها مع صندوق النقد الدولي. يدعم الاتفاق إدارة الدين المستدامة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

رفع بنك الاستيراد والتصدير الأفريقي (أفريكسيمبنك) دعمه المالي لدول الكاريبي إلى 5 مليارات دولار من 3 مليارات لتعزيز التنمية المستدامة. أعلن رئيس البنك، الدكتور جورج إلومبي، ذلك في قمة قادة مجتمع الكاريبي.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض