Cargo Ships Hit by Projectiles in Strait of Hormuz Amid Ongoing Iran Conflict

In the escalating Israel-Iran war that began with U.S. and Israeli strikes on February 28, 2026, several cargo ships were struck by unknown projectiles in the Strait of Hormuz on March 10. The UKMTO reported crew evacuations with all safe, amid drone attacks and Iranian retaliation threats.

The Strait of Hormuz incidents underscore the conflict's intensification more than 10 days into the war. A UKMTO advisory detailed a cargo ship north of Oman hit by a projectile, catching fire and forcing crew evacuation. A bulk carrier off Dubai and a container ship at the strait entrance were also struck, though crews remained safe.

These attacks follow an Israeli airstrike on a Tehran bank branch that killed several employees, prompting Iran's military to threaten retaliation and urge civilians to avoid banks. Iran's Chatam Al-Anbija headquarters warned, "The Americans should wait for our countermeasure and our painful response."

Separately, two Iranian drones hit near Dubai airport, injuring four foreigners (two Ghanaians, one Bangladeshi, one Indian); flights continued uninterrupted. Iranian-linked tankers transited the strait, some disabling AIS transponders. Iran resumed oil exports from the Jask terminal, with one tanker loading two million barrels on March 7.

Regional responses included Qatar rejecting mediation amid attacks, per State Minister Mohammed bin Saleh al-Khulaifi. Saudi Arabia downed seven ballistic missiles and seven drones, Kuwait intercepted four drones, and air raid sirens blared in Bahrain. Iran's new leader, Mojtaba Khamenei, has remained silent since his father Ali Khamenei's death on February 28.

مقالات ذات صلة

Illustration of U.S. strikes on Iranian mine-laying boats in the Strait of Hormuz amid Iran's closure claim and shipping attacks.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

إيران تقول إنها أغلقت مضيق هرمز بينما تُفيد الولايات المتحدة بضربات على مرتكبي إلقاء الألغام المشتبه بهم وسط تصاعد هجمات الشحن

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي تم التحقق من الحقائق

إيران أعلنت أن مضيق هرمز مغلق بعد موجة هجمات على السفن التجارية منذ أواخر فبراير، بينما تقول القوات الأمريكية إنها دمرت قوارب إيرانية لإلقاء الألغام بالقرب من نقطة الخنق الحيوية للنفط—تصعيد أثار مخاوف من تعطيل مطول لتدفقات الطاقة والتجارة.

In a further escalation of the ongoing conflict, Israel's air force struck Revolutionary Guard Corps sites in Tehran and Isfahan on March 12, following initial US-Israeli attacks earlier in the month. Iran retaliated with missiles and drones targeting Israel, US bases, and Gulf states, while attacks on shipping in the Strait of Hormuz—through which 20% of global oil passes—have raised fears of a major energy crisis.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تصاعد الصراع بين إسرائيل والولايات المتحدة وإيران في يومه الرابع، مع هجمات على البعثات الدبلوماسية الأمريكية في الخليج وإغلاق مضيق هرمز. أعلنت إيران إغلاق المضيق، بينما دمرت إسرائيل مقر التلفزيون الرسمي الإيراني في طهران.

عقب إعلان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي أن مضيق هرمز "مفتوح بالكامل"، بدأت السفن التي ترفع العلم الهندي والمحملة بالنفط الخام الحيوي لاحتياجات الهند من الطاقة في مغادرة الخليج العربي. ويمثل هذا تخفيفاً إضافياً بعد عمليات عبور انتقائية سابقة لسفن لا ترتبط بالولايات المتحدة أو إسرائيل وسط النزاع المستمر.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Around 130 container vessels linked to the Philippines remain trapped in the Strait of Hormuz due to the ongoing Middle East conflict and effective blockade, straining exports and goods flow, a shipping executive told a Senate panel on April 8. This follows recent diplomatic assurances from Iran for Philippine ships.

Three Chinese vessels transited the Strait of Hormuz following coordination with relevant parties, Foreign Ministry spokesperson Mao Ning said on Tuesday. She expressed appreciation for the assistance and called for a ceasefire in the Gulf region as soon as possible. PetroChina stated operations remain stable despite impacts from Middle East tensions.

من إعداد الذكاء الاصطناعي تم التحقق من الحقائق

أعلنت إيران يوم الجمعة أن السفن التجارية يمكنها مجدداً عبور مضيق هرمز عبر مسارات منسقة مع السلطات الإيرانية طوال فترة وقف إطلاق النار، وهو ادعاء أكده الرئيس الأمريكي دونالد ترامب. لكن مخاطر الشحن، بما في ذلك المخاوف بشأن الألغام البحرية والظروف الأمنية غير الواضحة، جعلت العديد من المشغلين يتوخون الحذر، حتى في الوقت الذي تواصل فيه الولايات المتحدة فرض حصار على حركة المرور من وإلى الموانئ الإيرانية.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض