الحرس الثوري الإيراني ينشر خارطة جديدة للمناطق الخاضعة لسيطرته في مضيق هرمز

نشر الحرس الثوري الإيراني خارطة جديدة توضح المناطق الواقعة تحت سيطرته البحرية في مضيق هرمز. يأتي هذا الإعلان وسط تصاعد التوترات مع الولايات المتحدة، بما في ذلك هجوم صاروخي على فرقاطة أمريكية، حيث أكد متحدث باسم الحرس الثوري عدم وجود تغيير في الإدارة العامة للمضيق.

نشر الحرس الثوري الإيراني خارطة جديدة يدعي فيها السيطرة على مناطق في مضيق هرمز، تمتد من غرب جزيرة قشم في إيران إلى أم القيوين في الإمارات، ومن كوه مبارك في إيران إلى جنوب الفجيرة في الإمارات، وذلك وفقاً لما نقلته وكالة أنباء فارس.

وأوضح المتحدث باسم الحرس الثوري حسين محبي أن الخارطة لا تغير الإدارة العامة لمضيق هرمز. وقال، بحسب ما نقلته وكالة أنباء شينخوا في 5 مايو 2026: "يجب على السفن التجارية اتباع بروتوكولات الملاحة الخاصة ببحرية الحرس الثوري والتنسيق مع السلطات الإيرانية بشأن المسارات المحددة". وأضاف أن السفن الممتثلة يُسمح لها بالمرور، بينما قد يتم إيقاف المخالفين قسراً.

جاء هذا الإعلان في أعقاب تصريح الرئيس دونالد ترامب بأن الولايات المتحدة ستساعد السفن العالقة التي تخرج من المناطق المقيدة يوم الاثنين. وحذرت القيادة العسكرية العليا في إيران من أن القوات الأجنبية، وخاصة الولايات المتحدة، ستكون هدفاً إذا اقتربت من المضيق.

وفي اليوم نفسه، أصاب صاروخان فرقاطة تابعة للبحرية الأمريكية بالقرب من ميناء جاسك بعد تجاهلها للتحذيرات الإيرانية، وفقاً لما ذكرته وكالة فارس. وقد تراجعت الفرقاطة ولم تتمكن من مواصلة الإبحار، ولم يصدر أي تعليق من المسؤولين الأمريكيين.

وكانت إيران قد شددت إجراءاتها الرقابية منذ 28 فبراير في أعقاب ضربات مشتركة بين الولايات المتحدة وإسرائيل، تلاها حصار مضاد فرضته الولايات المتحدة بعد فشل محادثات وقف إطلاق النار في إسلام آباد يومي 11 و12 أبريل.

مقالات ذات صلة

Commercial tanker transits open Strait of Hormuz under Iranian escort amid U.S. port blockade, highlighting ceasefire shipping risks.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Iran says Strait of Hormuz is open to commercial traffic during ceasefire, while U.S. blockade of Iranian ports remains

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي تم التحقق من الحقائق

Iran said Friday that commercial vessels can again transit the Strait of Hormuz under routes coordinated with Iranian authorities for the duration of a ceasefire, a claim echoed by U.S. President Donald Trump. But shipping risks — including concerns over sea mines and unclear security conditions — have kept many operators cautious, even as the United States maintains a blockade on traffic to and from Iranian ports.

Iran’s Revolutionary Guards warned of severe reaction against any military ship transiting the Strait of Hormuz, after two US destroyers passed through for a demining operation. The threat comes as peace talks between the United States and Iran began in Pakistan. Navigation in this strategic waterway remains hindered by mines laid by Tehran.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The United States warned shipping companies they could face sanctions for payments to Iran to pass through the Strait of Hormuz. The alert heightens pressure amid the US-Iran standoff over control of the vital waterway. South Korea's foreign minister urged safe navigation in a call with his Iranian counterpart.

Amid the ongoing Iran conflict, where Iran has restricted Strait of Hormuz access to non-US/Israeli-linked ships, at least eight vessels—including three Iran-linked tankers—passed through on Tuesday, the first day of the US naval blockade on Iranian ports announced by President Donald Trump. Shipping data shows no interruptions, despite US claims of no breaches.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Japanese, French and Omani vessels have crossed the Strait of Hormuz since Thursday, reflecting Iran's policy of allowing passage for ships it deems friendly without U.S. or Israeli links. Mitsui O.S.K. Lines' LNG tanker Sohar LNG became the first Japan-linked vessel to do so since the conflict began. Shipping data confirmed the transits amid ongoing tensions.

French and British defense ministers will co-chair a video conference meeting on Tuesday with other countries to discuss contributions to a mission securing the Strait of Hormuz. Iran warned of an immediate response to any military deployment.

من إعداد الذكاء الاصطناعي تم التحقق من الحقائق

Iran’s ability to sell crude has come under mounting pressure since the United States began enforcing a naval blockade aimed at Iranian shipping in mid-April 2026, prompting warnings that storage could fill within weeks and that forced production cuts could damage older oil fields. Tehran has tied broader talks with Washington to changes in maritime restrictions as the standoff over the Strait of Hormuz drags on.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض