سي إف موتو تستحوذ على حصة الأغلبية في شركة كاليكس المصنعة لهياكل دراجات موتو 2

استحوذت شركة تصنيع الدراجات النارية الصينية سي إف موتو على حصة 51 بالمئة في شركة كاليكس الألمانية المصنعة لهياكل دراجات فئة موتو 2، مما يضعها في موقع المشارك الرسمي في بطولة العالم لموتو 2. ويحتفظ مؤسسو كاليكس بنسبة 49 بالمئة من الأسهم ويستمرون في أدوارهم الإدارية. وتأتي هذه الصفقة بعد محاولة فاشلة من سي إف موتو للاستحواذ على أصول فريق كيه تي إم في سباقات موتو جي بي.

أعلنت شركة سي إف موتو، وهي شركة صينية لتصنيع الدراجات النارية، عن شراء حصة 51 بالمئة في شركة كاليكس، وهي الشركة الألمانية التي هيمنت على إنتاج هياكل دراجات فئة موتو 2. يثبت هذا الاستحواذ مكانة سي إف موتو كمصنع رسمي في بطولة العالم لموتو 2، مع تلميحات إلى طموحاتها في الوصول إلى فئات أعلى في سباقات الطرق. وتورد كاليكس هياكل دراجات موتو 2 منذ عام 2010، حيث فازت بـ 13 لقباً من أصل 16 لبطولة السائقين، وحققت لقب المصنعين سنوياً من عام 2013 وحتى 2025. يحتفظ مؤسسا كاليكس، أليكس بومجارتل وكلاوس هيرسيكورن، بالنسب المتبقية البالغة 49 بالمئة وسيظلان في الإدارة. ومن جانب سي إف موتو، سيتولى نائب الرئيس تشي يونج تشين وسيباستيان سيكيرا -الذي كان يرأس سابقاً تطوير المحركات في كيه تي إم- مناصب تنفيذية في كاليكس. تأتي هذه الخطوة بعد مفاوضات غير ناجحة لشركة سي إف موتو للاستحواذ على أصول فريق المصنع لسباقات موتو جي بي التابع لشركة كيه تي إم. وكانت سي إف موتو، التي حققت انتصارات بالفعل في فئتي موتو 3 وموتو 2، تهدف إلى دخول سباقات موتو جي بي، لكن شركة باجاج الهندية استحوذت على علامة كيه تي إم التجارية بدلاً منها. وقد صرح راجيف باجاج، المدير الإداري لشركة باجاج، عن خطط لخفض تكاليف كيه تي إم بنسبة 50 بالمئة، وهو ما قد يتضمن بيع قسم سباقات المصنع التابع لكيه تي إم، الأمر الذي قد يعيد فتح الفرص أمام سي إف موتو في سباقات موتو جي بي.

مقالات ذات صلة

Flavio Briatore announces Mercedes F1 interest in Alpine stake at Chinese Grand Prix press conference.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Briatore confirms Mercedes interest in buying Alpine stake

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Flavio Briatore has confirmed that the Mercedes Formula 1 team is negotiating to acquire a 24% stake in Alpine from Otro Capital. The announcement came during a press conference at the Chinese Grand Prix. Briatore emphasized that the deal involves Mercedes as a team, not team principal Toto Wolff personally.

أعلنت CFMOTO أستراليا عن إصدار دراجتها النارية المغامرة الرئيسية MY26 1000MT-X، والتي من المقرر وصولها في أواخر مايو 2026 بسعر ride-away قدره 18,990 دولار. يقدم النموذج varianteين، بما في ذلك خيار تعليق منخفض، ويتميز بمحرك متوازٍ سعة 946 سم³ مع إلكترونيات متقدمة للاستخدام على الطرق والطرق الوعرة. تم الكشف عنه في EICMA 2025، مما يضع CFMOTO في قطاع المغامرات التنافسي ذو السعة لتر.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

قد قدمت CFMoto نيبال طراز CFLite 250DUAL، وهي دراجة نارية رياضية مزدوجة جديدة بسعر Rs. 5,49,900. الدراجة، المجمعة محلياً، تتميز بمحرك مبرد بالسائل سعة 249cc ومصممة للاستخدام الحضري والطرق الوعرة الخفيفة. وستتوفر عبر صالات العرض المعتمدة في جميع أنحاء البلاد.

أطلقت كاواساكي طراز KLE500 لعام 2026، وهي دراجة نارية مغامرات أقل من 500 سي سي موجهة للركاب المبتدئين الداخلين إلى قطاع الجولات البرية. تتميز الدراجة بمحرك متوازي التوأم سعة 451 سي سي وتوفر معالجة سهلة مع قدرات رياضة مزدوجة. بسعر يبدأ من 5999 جنيه إسترليني، تتنافس مع خيارات من علامات مثل هوندا وCFMOTO.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

مع اقتراب موسم ركوب الدراجات النارية لعام 2026، تقدم الشركات المصنعة مجموعة من الدراجات النارية أقل من 500 سي سي متوافقة مع معيار A2، موجهة للركاب الجدد والباحثين عن خيارات يمكن السيطرة عليها بسهولة. ألهمت نجاح نماذج Triumph 400 سي سي إلى إصدارات إضافية، بينما تقدم علامات مثل Hero وCFMoto وBMW وسوزوكي إدخالات جديدة في أنماط متنوعة. تبرز هذه الدراجات الاقتصادية والأداء المناسب للمبتدئين وأنماط الركوب المتنوعة من الرودسترز إلى الدراجات الوعرة.

In 2025, Colombia recorded a record 1.1 million new motorcycles, a 34.94% increase from 2024, solidifying its position as the world's tenth largest market. Brands like Bajaj, AKT, and Yamaha led sales with significant gains. This boom highlights the economic and social impact of motorcycles in the country.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تم رصد دراجتي المغامرة BMW F 450 GS وNorton Atlas GT أثناء اختبارهما معًا على الطرق الهندية، بعد إطلاقهما في EICMA 2025. يتم تصنيعهما من قبل شركة TVS Motor Company في هوسور بولاية تاميل نادو، ويواجهان تأخيرات محتملة بسبب توقيتات إنتاج متوافقة ومشكلات في سلسلة التوريد، مع إعطاء BMW أولوية للأسواق المتقدمة قبل الهند.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض