CFMoto acquiert une participation majoritaire dans le fabricant de châssis Moto2 Kalex

Le fabricant chinois de motos CFMoto a acquis une participation de 51 % dans le constructeur allemand de châssis Moto2 Kalex, se positionnant ainsi comme un participant officiel au championnat du monde Moto2. Les fondateurs de Kalex conservent 49 % des parts ainsi que leurs postes de direction. Cet accord intervient après l'échec de la tentative de rachat des actifs MotoGP de KTM par CFMoto.

CFMoto, fabricant chinois de motos, a annoncé l'achat d'une participation de 51 % dans Kalex, l'entreprise allemande qui domine la production de châssis en Moto2. Cette acquisition établit CFMoto en tant que constructeur officiel dans le championnat du monde Moto2, avec des ambitions sous-entendues pour les catégories supérieures de la compétition sur route. Kalex fournit des châssis en Moto2 depuis 2010, remportant 13 des 16 championnats pilotes et le titre constructeurs chaque année de 2013 à 2025. Les fondateurs de Kalex, Alex Baumgärtel et Klaus Hirsekorn, conservent les 49 % restants et resteront à la direction. Du côté de CFMoto, le vice-président Zhiyong Chen et Sebastian Sekira — qui dirigeait auparavant le développement moteur chez KTM — occuperont des postes de direction chez Kalex. Cette opération survient après les négociations infructueuses de CFMoto pour acquérir les actifs de KTM MotoGP Factory Racing. Déjà victorieux dans les catégories Moto3 et Moto2, CFMoto visait une entrée en MotoGP, mais la firme indienne Bajaj a racheté la marque KTM à la place. Le directeur général de Bajaj, Rajiv Bajaj, a fait part de son intention de réduire les coûts de KTM de 50 %, ce qui pourrait inclure la vente de la division KTM Factory Racing, une opportunité qui pourrait se présenter à nouveau pour CFMoto en MotoGP.

Articles connexes

Flavio Briatore announces Mercedes F1 interest in Alpine stake at Chinese Grand Prix press conference.
Image générée par IA

Briatore confirme l’intérêt de Mercedes pour l’achat d’une participation dans Alpine

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Flavio Briatore a confirmé que l’équipe Mercedes de Formule 1 négocie pour acquérir une participation de 24 % dans Alpine auprès d’Otro Capital. L’annonce a été faite lors d’une conférence de presse au Grand Prix de Chine. Briatore a souligné que l’accord concerne Mercedes en tant qu’équipe, et non le directeur d’équipe Toto Wolff personnellement.

CFMOTO Australia a annoncé la sortie de sa moto d'aventure phare MY26 1000MT-X, qui arrivera fin mai 2026 à un prix prêt à rouler de 18 990 $. Le modèle propose deux variantes, dont une à suspension basse, et embarque un moteur bicylindre parallèle de 946 cm³ avec des électroniques avancées pour route et tout-terrain. Présentée à l'EICMA 2025, elle positionne CFMOTO dans le segment concurrentiel des motos d'aventure d'un litre.

Rapporté par l'IA

CFMoto Nepal a introduit le CFLite 250DUAL, une nouvelle moto dual-sport au prix de Rs. 5,49,900. La moto, assemblée localement, est équipée d’un moteur refroidi par liquide de 249 cm³ et conçue pour un usage urbain et tout-terrain léger. Elle est disponible dans les showrooms autorisés à travers le pays.

Kawasaki a introduit la KLE500 2026, une moto adventure sub-500cc destinée aux pilotes novices entrant dans le segment du touring tout-terrain. La moto est équipée d’un moteur bicylindre en ligne parallèle de 451 cm³ et offre une maniabilité accessible avec des capacités dual-sport. Prix à partir de 5999 £, elle rivalise avec des options de marques comme Honda et CFMOTO.

Rapporté par l'IA

À l'approche de la saison moto 2026, les fabricants introduisent une gamme de motos de moins de 500 cm³ conformes A2 destinées aux nouveaux pilotes et à ceux qui recherchent des options maniables. Les modèles 400 cm³ couronnés de succès de Triumph ont inspiré d'autres variantes, tandis que des marques comme Hero, CFMoto, BMW et Suzuki proposent de nouvelles entrées dans divers styles. Ces motos mettent l'accent sur l'abordabilité, des performances adaptées aux débutants et des types de pilotage variés, des roadsters aux motos tout-terrain.

En 2025, la Colombie a enregistré un record de 1,1 million de nouvelles motos, soit une hausse de 34,94 % par rapport à 2024, consolidant sa position de dixième marché mondial. Des marques comme Bajaj, AKT et Yamaha ont dominé les ventes avec des gains significatifs. Cet essor met en lumière l'impact économique et social des motos dans le pays.

Rapporté par l'IA

Les motos d'aventure BMW F 450 GS et Norton Atlas GT ont été aperçues en train d'effectuer des essais ensemble sur les routes indiennes, après leurs débuts à l'EICMA 2025. Fabriquées par TVS Motor Company à Hosur, dans le Tamil Nadu, les deux modèles risquent des retards potentiels en raison de calendriers de production alignés et de problèmes de chaîne d'approvisionnement, BMW priorisant les marchés développés avant l'Inde.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser