أعلنت حكومة دلهي يوم الاثنين عن سياستها للسيارات الكهربائية 2.0، والتي تلزم بأن تكون جميع المركبات الجديدة ذات العجلتين والثلاث عجلات كهربائية بدءاً من عام 2028.
تهدف السياسة، التي وافقت عليها حكومة دلهي ومن المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في الأول من يوليو بعد الحصول على موافقة نائب الحاكم تارانجيت سينغ ساندو، إلى الوصول بنسبة كهرباء أسطول المركبات إلى 30% على الأقل بحلول 31 مارس 2030. وتركز السياسة على المركبات الكهربائية البحتة وتتضمن حوافز نقدية تصل إلى 30,000 روبية للمركبات ذات العجلتين الكهربائية في العام الأول، مع انخفاض المبالغ في السنوات اللاحقة.
وقالت رئيسة الوزراء ريخا غوبتا إن هذه الإجراءات تمثل خطوة كبيرة نحو جعل دلهي خالية من التلوث. وتخطط الحكومة لإنفاق 15,000 كرور روبية على الحوافز والبنية التحتية للشحن، مع توقع توفير أكثر من 30,000 نقطة شحن عامة.
لن يتم تسجيل أي مركبات جديدة ذات عجلتين تعمل بالبنزين أو عربات الـ (توك توك) التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط بعد المواعيد النهائية. ولا تواجه المركبات الحالية أي قيود. وأشارت وزيرة النقل نيهاريكا راي إلى أن المركبات ذات العجلتين والثلاث عجلات تساهم بنسبة 46% من التلوث الناجم عن المركبات، حيث تقدم السياسة أيضاً إعانات لشاحنات N1 الكهربائية وحوافز لإلغاء المركبات القديمة.