إيلون ماسك يوضح أسباب وتيرة التوسع الحذرة لخدمة تاكسي تسلا ذاتي القيادة

تطرق إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، إلى بطء طرح خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخاصة بالشركة خلال مكالمة أرباح ربع سنوية في 22 يوليو، مؤكداً أن السلامة هي القيد الأساسي أمام زيادة حجم الأسطول. وقد سجلت الشركة أكثر من 380 ألف ميل دون إشراف بشري ودون وقوع حوادث.

قال ماسك إن الشركة تهدف إلى التوسع بسرعة مع ضمان عدم إلحاق أي ضرر بالأشخاص أو الحيوانات، مشيراً إلى أن وقوع إصابة واحدة قد يتصدر العناوين العالمية ويستدعي إجراءات تنظيمية.

وقال ماسك خلال المكالمة: "لا نريد إصابة أي شخص. نحن نمضي بأسرع ما يمكن بشرياً في توسيع نطاق خدمة Robotaxi، ولكن مع محاولة ضمان عدم إيذاء أي شخص على الإطلاق، ومن الناحية المثالية، حتى عدم دهس حيوان أليف".

وأضاف نائب رئيس قسم الذكاء الاصطناعي أشوك إيلوسوامي أن تسلا تجري اختبارات في مدن متعددة بدلاً من حصر المركبات في موقع واحد، مؤكداً أن هذا النهج يضمن عمل حزمة البرمجيات بشكل عام عبر بيئات متنوعة.

وكان محلل بنك أوف أمريكا كولين لانجان قد تساءل عن العدد المحدود للمركبات المضافة لكل مدينة، بينما تؤكد تسلا أن هذه الاستراتيجية تدعم تحقيق موثوقية أوسع قبل البدء في عمليات نشر أكبر.

مقالات ذات صلة

أعلنت شركة تسلا خلال مكالمة أرباح الربع الثاني أن برنامجها لسيارات الأجرة ذاتية القيادة قد أكمل أكثر من 380 ألف ميل من التشغيل دون تدخل بشري في ست مدن عبر ولايتين.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أكمل أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة (Robotaxi) التابع لشركة تسلا في أوستن أربعة أشهر دون وقوع أي اصطدامات ناجمة عن برنامج القيادة الذاتية الكاملة. وتظهر بيانات الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة أن هذه الفترة تمتد من فبراير وحتى فصل الربيع. وقد وقعت ثلاثة حوادث طفيفة خلال تلك الفترة، لكن جميعها نتجت عن اصطدام سائقين آخرين بمركبات متوقفة.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض