テスラの最高経営責任者（CEO）であるイーロン・マスク氏は、7月22日の四半期決算説明会において、同社のロボタクシーサービスの展開が遅れていることについて言及した。同氏は、車両フリートを拡大する上での最大の制約は安全性であると強調した。同社は、無人運転で38万マイル（約61万キロ）以上を走行し、事故ゼロを達成している。
マスク氏は、人に危害を加えないことを前提に、迅速な拡大を目指すと述べた。また、たとえ一件の負傷事故であっても、世界的なニュースとなり、規制当局が介入することになると指摘した。
「誰一人として傷つけたくありません」とマスク氏は通話の中で語った。「ロボタクシーの拡大には可能な限り迅速に取り組んでいますが、同時に誰にも危害を加えないことを確実にし、理想を言えばペットを轢くことさえあってはならないと考えています。」
AI担当副社長のアショク・エルスワミー氏は、テスラは特定の都市に車両を集中させるのではなく、複数の都市で試験を行っていると付け加えた。このアプローチにより、ソフトウェアスタックが多様な環境下で汎用的に機能することを保証できると同氏は説明した。
バンク・オブ・アメリカのアナリスト、コリン・ランガン氏は、都市ごとの車両追加台数が限られている点について質問していた。テスラは、この戦略は大規模な展開に先立ち、より広範な信頼性を確保するためのものだと主張している。