テスラは2026年4月29日時点で、テキサス州での事業に5台の無人「モデルY」ロボタクシーを追加し、オースティンで19台、ダラスで3台、ヒューストンで2台の計24台体制とした。ソーヤー・メリット氏の報告や独立監視機関の追跡により明らかになったこの拡大は、2025年に始まったオースティンでの有人パイロットプログラムから一歩前進した形となる。
ソーヤー・メリット氏（@RtaxiTracker）が共有した追跡データによると、テスラは4月29日に5台の無人「モデルY」ロボタクシーをテキサス州のフリートに追加した。これにより、オースティンで19台、ダラスで3台、ヒューストンで2台という内訳に更新された。2025年6月にオースティンで開始され、同年末に順次拡大が発表された有人ロボタクシーのパイロットプログラムを基盤として、今回の無人車両の投入は、テスラがテキサスの主要市場において完全自動運転に向けて進歩していることを示している。複数の都市での展開は、監視の必要性や需要の問題といった以前の課題を抱えつつも、ロボタクシーサービスを規模拡大しようとする同社の継続的な取り組みを強調するものとなっている。
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Tesla's unsupervised Model Y robotaxi fleet in Texas has expanded to 29 vehicles as of May 3, 2026, up from 26 recently and 24 at the end of April. The latest tracker data shows 20 units in Austin, five in Houston, and four in Dallas, continuing the multi-city rollout.
Tesla has launched unsupervised Robotaxi rides in Austin, Dallas, and Houston, Texas, with the service expanding to Dallas and Houston on April 18. Geofenced areas are active in Houston's Jersey Village neighborhood and Dallas' Highland Park, as shown in maps shared on X. A regular customer ride was confirmed in Dallas shortly after rollout, and Tesla showcased a 360-degree view of a ride without onboard safety monitors.
AIによるレポート
Tesla has reported five new crashes involving its robotaxi fleet in Austin, Texas, bringing the total to 14 incidents since the service began operating in June 2025. The latest data from the National Highway Traffic Safety Administration reveals a crash rate higher than typical human drivers, amid ongoing scrutiny of the autonomous system. One earlier incident has been updated to include a hospitalization.
Tesla's Robotaxi service launch in Las Vegas appears imminent after Model Y vehicles equipped with rear camera washers were spotted in a suburban parking lot. The cars bear Texas license plates, a feature shared only with Model Y robotaxis in Austin.
AIによるレポート
Tesla's robotaxi fleet in Austin, Texas, has experienced 14 crashes in its first eight months of operation, according to federal reports. This rate equates to a collision every 57,000 miles, four times more frequent than for human drivers. The incidents include contacts with vehicles, objects, a cyclist, an animal, and a city bus, with one resulting in hospitalization.