Tesla Model Y Robotaxi testing passenger pickup on Dallas street with city skyline.
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テスラ、テキサス州ダラスでロボットタクシーサービスをテスト

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テキサス州ダラスで、リアカメラ・ウォッシャー付きのモデルYを使用したテスラ・ロボタクシーのサービステストが目撃された。これらの車両はオースティンのものと同じテキサスナンバーで、1台はピックアップとドロップオフをシミュレートしている。テスラは以前、2026年前半にロボットタクシーが走る7つの都市圏の中にダラスを選んだ。

2026年3月17日、テキサス州ダラスでテスラRobotaxiのサービステストが行われたとの報告があった。オブザーバーは、以前オースティンで目撃されたモデルYロボタクシー車両特有の機能であるリアカメラウォッシャーを装備した複数のモデルY車両がこの地域にあることを指摘した。これらの車両はテキサス州のナンバープレートも表示しており、現地のオペレーションと一致していた。1台の車両は特に、乗客のピックアップとドロップオフの操作をシミュレートしているのが確認され、サービスプロトコルの積極的なテストが行われていることが示された。この進展は、テスラが第4四半期決算説明会で、2026年前半にロボットタクシーが導入される予定の7つの都市圏の1つとしてダラスを挙げたことを受けたものだ。今回の目撃情報は、テスラがオースティンなどでの既存のテストを基に、発表されたスケジュールよりも前倒しで自律走行ライドヘイリングの準備を進めていることを示唆している。

人々が言っていること

ダラスでのテスラRobotaxiテストに対するXでの反応は概ね肯定的で、テスラファンはオースティン以遠への拡大を祝福し、リアカメラウォッシャーが重要な識別子であることを指摘し、第4四半期のガイダンスに従ってテキサスの複数の都市での展開を期待している。ハードウェアの要件が既存のModel Y所有者を監視なしのFSDから除外する可能性があることについては懐疑的な意見も出ており、ヒューストンのユーザーはダラスの優先順位に軽い失望を表明している。また、ジャーナリストやインフルエンサーから投稿された、ピックアップ/ドロップオフのシミュレーションを確認する投稿は、このニュースを増幅させた。

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テスラは2025年12月14日、テキサス州オースティンで無監督ロボットタクシー試験を開始し、空のModel Y車両が公道を走行、CEOのイーロン・マスク氏が確認。6月からの監督付き試験に続くマイルストーンで、Waymoへの挑戦を目指すが、最近の衝突事故と規制の壁がある。

Teslaは、アリゾナ州フェニックスにてロボタクシーサービスの試験を開始しました。使用されているのは、リアカメラウォッシャーとカリフォルニア州のメーカー用ナンバープレートを装着したModel Yです。同社は以前、2026年前半までにロボタクシーのサービスエリアとして、フェニックスを含む全7都市圏を計画していると発表していました。

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リアカメラ・ウォッシャーを装備したモデルYが郊外の駐車場で目撃され、ラスベガスでのテスラのロボタクシー・サービス開始が間近に迫っているようだ。この車にはテキサス州のナンバープレートがついており、オースティンのモデルYロボタクシーと共通の特徴となっている。

テスラは来月、テキサス州オースティンでRobotaxiパイロット艦隊をほぼ倍増させる計画で、約30台から60台に拡大する。この拡大は、2025年末までに500台のロボットタクシーを目指す同社の以前の目標に大きく及ばない。サービスは依然として監督付きで、各車両に人間の監視員がおり、ユーザーの長い待ち時間に寄与している。

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オースティンでの初期の無人試験に続き、テスラはそのロボットタクシー艦隊の高い衝突率で精査を受けている一方、アナリストは大幅な成長を予測しており、同社は無監督の公共展開に向け推進している。

2026年の元日、テスラは祝日の祝賀ムードの中でもCybercab車両のテストを継続した。テキサス州オースティン市中心部で2台の自動運転タクシーが目撃され、同社の開発努力の継続を強調している。

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Waymoは2026年2月24日、ダラス、ヒューストン、サンアントニオ、オーランドで無人タクシー運用を開始し、合計10都市に。サービスはこれらの地域で選ばれた乗客に最初に開放される。一方、競合テスラは無人ロボットタクシーを0都市で運用中。

 

 

 

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