يؤثر تراجع سعر صرف الروبية إلى 17,500 روبية مقابل الدولار الأمريكي بشكل رئيسي على مشتري السيارات بالتقسيط. وتعد فئات السيارات الاقتصادية وسيارات LCGC الأكثر عرضة لزيادات محتملة في الأسعار والأقساط الشهرية.
قال الخبير الاقتصادي جوشوا بارديدي، كبير الاقتصاديين في بنك بيرماتا، إن ضعف الروبية لن يؤدي إلى انهيار فوري في مبيعات السيارات. ومع ذلك، إذا استمر هذا الاتجاه لعدة أشهر، فإن تكاليف الإنتاج ستنعكس في نهاية المطاف على أسعار المركبات وأقساط المستهلكين. لا يزال سوق السيارات في إندونيسيا حساساً للغاية للتغيرات في الدفعات المقدمة وأسعار الفائدة والأقساط الشهرية، لأن معظم عمليات الشراء تعتمد على الائتمان. ويعد المشترون لأول مرة والطبقة الوسطى هم الفئات الأكثر عرضة لهذه التأثيرات. سجلت بيانات مبيعات التجزئة الوطنية لشهر أبريل 2026 انكماشاً بنسبة 1.9 في المائة على أساس سنوي. وفي الوقت نفسه، تظهر أرقام رابطة صناعة السيارات الإندونيسية (GAIKINDO) للفترة من يناير إلى أبريل 2026 أن السوق لا يزال يتحرك، لكنه ليس قوياً بما يكفي لاستيعاب زيادات كبيرة في الأسعار.
