أعلن الحاكم بيل لي عن الموافقة على مشروع حلقة ميوزيك سيتي لشركة ذا بورينغ كومباني، وهو نفق تحت الأرض يربط وسط ناشفيل بمطارها الدولي. تهدف المبادرة الممولة خاصة، التي تستخدم مركبات تسلا، إلى تقليل أوقات التنقل إلى حوالي ثماني دقائق. ستبدأ البناء فوراً بعد التصريح من إدارة النقل في تينيسي وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
في 25 فبراير 2026، أفاد حاكم تينيسي بيل لي بأن إدارة النقل في تينيسي (TDOT) وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية قد وافقتا على إيجار وتصريح تصنيف محسن لمشروع حلقة ميوزيك سيتي لشركة ذا بورينغ كومباني. سيربط هذا النظام الجوفي للأنفاق وسط ناشفيل، بما في ذلك برودواي السفلي ومركز المؤتمرات، بمطار ناشفيل الدولي (BNA) ويمتد إلى ويست إند، باستخدام أنفاق تحت الطرق السريعة المملوكة للولاية. المشروع ممول بالكامل من قبل شركة ذا بورينغ كومباني التابعة لإيلون ماسك، دون تكلفة على دافعي الضرائب. قال ستيف ديفيس، رئيس شركة ذا بورينغ كومباني، إن المبادرة قد وصلت إلى 'نقطة الجاهزية للحفر' بعد التعاون مع الوكالات الفيدرالية والولائية والمحلية. ستبدأ البناء فوراً، مع توقع افتتاح الجزء الأول بنهاية عام 2026. يعد النظام بنقل الركاب في حوالي ثماني دقائق من الوسط إلى BNA، مما يزيل آلاف المركبات يومياً من الطرق لتخفيف الازدحام وتمكين آلاف الأشخاص في الساعة من السفر بأوقات متوقعة. قد تشمل التوسعات المستقبلية مجتمعات إضافية وأكثر من 40 محطة. بخصوص استخدام المركبات، أشارت تقرير من WSMV إلى أن الأنفاق ستكون متاحة حصرياً لتاكسيات تسلا. ومع ذلك، نشر إيلون ماسك على X أن 'أي سيارات كهربائية كلياً آلية يمكنها استخدام الأنفاق'، مشدداً على نقطة توضيح بشأن الوصول. علق الحاكم لي قائلاً: 'تستمر تينيسي في قيادة الأمة في العثور على حلول مبتكرة لاستيعاب النمو، وبالشراكة مع ذا بورينغ كومباني، نستكشف إمكانيات لا يمكننا تحقيقها بمفردنا'. أضاف وزير النقل الأمريكي شون دوفي: 'حلقة ميوزيك سيتي تظهر ما هو ممكن عندما نستفيد من الابتكار الخاص والإبداع الأمريكي لحل تحديات النقل'، مهنئاً الأطراف المعنية بتقدم المشروع لتقليل الازدحام وتحسين كفاءة السفر. أكد ديفيس: 'ستكون حلقة ميوزيك سيتي نظام نقل عام آمن وسريع وممتع، ونحن متحمسون لبنائه في ناشفيل.'
