بعد عامين من إطلاقه، واجهت سايبرتراك تيسلا تحديات كبيرة، بما في ذلك انخفاض المبيعات واستدعاء رئيسي في مارس 2025. يبلغ المحللون أن عدد الوحدات المباعة في 2024 أقل من 39,000 وحدة، وهو أقل بكثير من التوقعات. تعديلات الإنتاج والخصومات تبرز مشكلات الطلب المستمرة على الشاحنة الكهربائية.
تيسلا سايبرتراك، الذي تم الكشف عنه بتوقعات عالية في 2021 وبدء بيعه في أواخر 2023، يعاني من صعوبة في تحقيق أهدافه الطموحة. ادعى إيلون ماسك سابقًا أكثر من مليون طلب مسبق وتوقع إنتاجًا سنويًا يبلغ 250,000 وحدة، مع إمكانية الوصول إلى 500,000. ومع ذلك، انحرفت الواقع بشكل حاد: في 2024، بلغ إجمالي المبيعات أقل من 39,000 مركبة، وفقًا لمحللي Cox Automotive. بحلول أكتوبر 2025، بلغت التسليمات 17,317 وحدة، بانخفاض 42% عن الفترة نفسها في 2024، مما يجعل الإجمالي لعامين أقل من 60,000—أقل بكثير من الهدف الأولي لعام واحد يبلغ 250,000.
من بين العوامل المساهمة تأخيرات الإنتاج، حيث وصلت السيارة بعد عامين عن الموعد المخطط، وزيادة في سعر القاعدة من 39,900 دولار إلى 69,900 دولار. أدت مشكلات الجودة إلى ما لا يقل عن عشرة استدعاءات، بما في ذلك واحد كبير في مارس 2025 يؤثر على نحو 46,000 سايبرتراك تم بناؤها بين أواخر 2023 وبداية 2025. أشارت National Highway Traffic Safety Administration إلى مخاطر انفصال لوحات التشطيب الخارجية أثناء القيادة، على الرغم من عدم الإبلاغ عن إصابات. تراكم المخزون دفع تيسلا لتقديم خصومات مثل الشحن الفائق المجاني مدى الحياة وتقليص الإنتاج في مصنعها في تكساس، مع إعادة تخصيص العمال للـModel Y الأكثر شعبية.
تم إزالة نسخة أرخص بمحرك خلفي تم تقديمها في أوائل 2025 من أداة التكوين بعد أشهر بسبب الطلب المنخفض. تشير الشائعات إلى أن تيسلا قد تحول إلى شاحنة كهربائية أصغر حجمًا وأقل إثارة للجدل. رغم هذه الانتكاسات، أعلنت الشركة عن تحديث برمجي قادم لـFull Self-Driving (FSD) v14، والذي قد يعزز جاذبيته لأصحاب المهتمين بالتكنولوجيا. تشير استطلاع حديث إلى أن 67% من الأمريكيين لن يفكروا في شراء تيسلا، مما يعكس تحديات أوسع للعلامة التجارية وسط انخفاض المبيعات في الولايات المتحدة وكندا وأوروبا.
يجادل النقاد بأن تصميم سايبرتراك المستقبلي يعطي الأولوية للوضع الاجتماعي على العملية، مما يثني المشترين العاديين الذين يفضلون الشاحنات الاقتصادية بالبنزين أو الديزل للمهام العملية. تجربة تيسلا تؤكد حاجة صناعة السيارات الكهربائية إلى الموثوقية والتوقعات الواقعية خارج الضجيج الإعلامي.