Dois anos após seu lançamento, o Cybertruck da Tesla enfrentou desafios significativos, incluindo vendas baixas e um grande recall em março de 2025. Analistas relatam menos de 39.000 unidades vendidas em 2024, muito abaixo das expectativas. Ajustes de produção e descontos destacam problemas contínuos de demanda pelo utilitário elétrico.
O Tesla Cybertruck, apresentado com grandes expectativas em 2021 e lançado para vendas no final de 2023, luta para atingir suas metas ambiciosas. Elon Musk já afirmou ter mais de 1 milhão de pedidos prévios e projetou produção anual de 250.000 unidades, podendo escalar para 500.000. No entanto, a realidade divergiu bruscamente: em 2024, as vendas totalizaram menos de 39.000 veículos, segundo analistas da Cox Automotive. Em outubro de 2025, as entregas foram de 17.317 unidades, queda de 42% em relação ao mesmo período de 2024, elevando o total de dois anos para menos de 60.000—bem abaixo da meta inicial de um ano de 250.000.
Fatores contribuintes incluem atrasos na produção, com o veículo chegando dois anos depois do planejado, e aumento no preço base de US$ 39.900 para US$ 69.900. Problemas de qualidade levaram a pelo menos dez recalls, incluindo um significativo em março de 2025 afetando quase 46.000 Cybertrucks construídos entre o final de 2023 e início de 2025. A National Highway Traffic Safety Administration citou riscos de painéis de acabamento externo se soltarem durante a direção, embora não haja relatos de feridos. O estoque se acumulou, levando a Tesla a oferecer descontos como super carregamento vitalício gratuito e reduzir a produção em sua fábrica no Texas, realocando trabalhadores para o mais popular Model Y.
Uma versão mais barata com tração traseira introduzida no início de 2025 foi removida do configurador meses depois devido à baixa demanda. Rumores sugerem que a Tesla pode mudar para um utilitário elétrico menor e menos polêmico. Apesar desses reveses, a empresa anunciou uma atualização iminente do software Full Self-Driving (FSD) v14, que pode aumentar o apelo para proprietários focados em tecnologia. Uma pesquisa recente indica que 67% dos americanos não considerariam comprar um Tesla, refletindo desafios mais amplos à marca em meio a vendas em declínio nos EUA, Canadá e Europa.
Críticos argumentam que o design futurista do Cybertruck prioriza status sobre praticidade, afastando compradores médios que preferem picapes a gasolina ou diesel acessíveis para tarefas de trabalho. A experiência da Tesla ressalta a necessidade da indústria de VE de confiabilidade e projeções realistas além do hype.