Två år efter lanseringen har Teslas Cybertruck stött på betydande utmaningar, inklusive låga försäljningssiffror och en stor återkallelse i mars 2025. Analytiker rapporterar färre än 39 000 sålda enheter 2024, långt under förväntningarna. Produktionsjusteringar och rabatter belyser pågående efterfrågeproblem för den elektriska pickupen.
Tesla Cybertruck, som presenterades med stora förväntningar 2021 och lanserades för försäljning sent 2023, har haft svårt att nå sina ambitiösa mål. Elon Musk hävdade en gång över 1 miljon förbeställningar och prognostiserade en årlig produktion på 250 000 enheter, potentiellt skalbart till 500 000. Verkligheten har dock skiljt sig kraftigt åt: 2024 summerade försäljningen till under 39 000 fordon, enligt Cox Automotive-analytiker. I oktober 2025 låg leveranserna på 17 317 enheter, en minskning med 42 procent jämfört med samma period 2024, vilket ger en tvåårs total under 60 000 – långt under det initiala ettårsmålet på 250 000.
Bidragande faktorer inkluderar produktionsförseningar, där fordonet anlände två år senare än planerat, och en prisökning på basmodellen från 39 900 dollar till 69 900 dollar. Kvalitetsproblem har lett till minst tio återkallelser, inklusive en betydande i mars 2025 som drabbar nästan 46 000 Cybertrucks byggda mellan sent 2023 och tidigt 2025. National Highway Traffic Safety Administration pekade på risker för att yttre trim-paneler lossnar under körning, även om inga skador rapporterats. Lager har byggts upp, vilket gotten Tesla att erbjuda rabatter som gratis livstids supercharging och att strypa produktionen vid sin Texas-fabrik, med omplacering av arbetare till den populärare Model Y.
En billigare version med bakhjulsdrift som introducerades tidigt 2025 togs bort från konfiguratorn månader senare på grund av låg efterfrågan. Rykten tyder på att Tesla kan skifta till en mindre, mindre polariserande elektrisk pickup. Trots dessa motgångar meddelade bolaget en kommande Full Self-Driving (FSD) v14-mjukvaruuppdatering, som kan öka attraktionskraften för teknikfokuserade ägare. En nylig opinionsundersökning visar att 67 procent av amerikaner inte skulle överväga att köpa en Tesla, vilket speglar bredare utmaningar för märket mitt i sjunkande försäljning i USA, Kanada och Europa.
Kritiker menar att Cybertrucks futuristiska design prioriterar status över praktikalitet, vilket avskräcker genomsnittliga köpare som föredrar prisvärda bensin- eller dieseltrucks för arbetsuppgifter. Teslas erfarenhet understryker EV-branschens behov av tillförlitlighet och realistiska prognoser bortom hypen.