تسلا: نظام القيادة الذاتية الكامل يسجل حوادث أقل من البشر في هولندا

شاركت تسلا بيانات جديدة تشير إلى أن برنامجها للقيادة الذاتية الكاملة (تحت الإشراف) سجل تصادمات أقل مقارنة بالسائقين البشر على الطرق الهولندية، وذلك خلال الفترة من 10 أبريل إلى 5 يونيو 2026.

سجلت المركبات التي تستخدم البرنامج انخفاضاً في إجمالي التصادمات بمقدار 3.5 مرة مقارنة بالقيادة اليدوية. وعلى الطرق السريعة، قطعت مركبات القيادة الذاتية الكاملة 16.6 مليون كيلومتر دون تسجيل أي تصادمات، بينما سجلت القيادة اليدوية 33 تصادماً على مسافة 158.7 مليون كيلومتر. أما على الطرق غير السريعة، فكان نظام القيادة الذاتية أكثر أماناً بمقدار 1.6 مرة، حيث وقعت 3 تصادمات خلال 7 ملايين كيلومتر مقابل 109 تصادمات خلال 152.9 مليون كيلومتر للقيادة اليدوية. كما قلل البرنامج من حالات الكبح التلقائي للطوارئ بمقدار 14.9 مرة، وخفّض حالات التسارع القوي بمقدار 8.8 مرة. تم نشر البيانات عبر حساب تسلا أوروبا الرسمي على منصة إكس، وذكرت الشركة أن المالكين في أوروبا لا يزالون بانتظار طرح أوسع للبرنامج والحصول على الموافقات التنظيمية الكاملة في جميع أنحاء القارة.

مقالات ذات صلة

Illustration of Tesla car avoiding accident with FSD safety data overlay for news article
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تسلا تصدر بيانات فيديو جديدة حول سلامة نظام القيادة الذاتية الكاملة

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أصدرت تسلا إحصائيات سلامة جديدة لنظام القيادة الذاتية الكاملة الخاضع للإشراف، إلى جانب مقطع فيديو يوضح قدرة النظام على تجنب الحوادث.

شاركت شركة تسلا إحصاءات مبالغ فيها حول سلامة نظام القيادة الذاتية الكامل (Full Self-Driving) مع هيئات التنظيم في هولندا والسويد أثناء سعيها للحصول على موافقات لهذه التقنية. وتضمنت البيانات ادعاءات بأن النظام كان من الممكن أن ينقذ 32 ألف حياة ويمنع 1.9 مليون إصابة، بينما وصف باحثون مستقلون هذه المنهجية بأنها معيبة.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

أعلنت تسلا يوم الاثنين أن السائقين في خمس دول أوروبية قطعوا أكثر من 50 مليون كيلومتر باستخدام نظام القيادة الذاتية الكاملة المراقب (Full Self-Driving Supervised). ويأتي هذا الإنجاز بعد حوالي ثلاثة أشهر من بدء الموافقات في المنطقة.

بدأت شركة تسلا في طرح الإصدار 14 من نظام القيادة الذاتية الكامل الخاضع للإشراف (FSD Supervised) لسيارات العملاء في الدنمارك. وقد وصل البرنامج إلى البلاد لأول مرة بعد الحصول على الموافقة في اليوم السابق.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

صرح وزير النقل الفرنسي بأن بلاده لن تصادق على نظام القيادة الذاتية الكامل (FSD) من تسلا في وضعه الحالي. وأشار فيليب تابارو إلى مخاوف تتعلق بتجاوز السرعة وانتباه السائق أثناء المناورات داخل المدن. هذا القرار يبقي فرنسا بعيدة عن خطى هولندا التي منحت موافقة وطنية سابقة.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض