تحطمت نافذة سيارة تسلا موديل 3 موديل 2023 أثناء إغلاق الباب بسبب ضوء بركة معطل بالقصر الكهربائي. حددت تيليمترية السيارة العطل، مما أدى إلى إصلاحات مغطاة بالضمان. تبرز مناقشات المجتمع مخاوف بشأن التصميم والتغطية.
واجه ريتشارد نالدجييف مشكلة غير متوقعة مع سيارته تسلا موديل 3 موديل 2023 عندما ارتفعت النافذة قبل الأوان أثناء إغلاق الباب، متوقفة ضد الإطار وتحطم الزجاج. وفقاً لحكايته في نادي مالكي تسلا موديل 3 وموديل Y على فيسبوك، وقع الحادث أثناء إغلاق الباب العادي. كشفت بيانات تيليمترية تسلا أن ضوء بركة معطل بالقصر الكهربائي أرسل إشارة خاطئة، مما جعل السيارة تعتقد أن الباب مغلق بالفعل وفعل ختم النافذة التلقائي.
وصف نالدجييف الحدث: “ارتفعت نافذتي في موديل 3 لعام 2023 أثناء إغلاقي للباب، متوقفة ثم تحطمها. هل هذا مغطى بالضمان؟ أظهرت تيليمترية السيارة أن ضوء البركة تعرض لقصر كهربائي، مما جعل السيارة تعتقد أن الباب مغلق لذا ارتفعت النافذة قبل الأوان. تم استبدال ضوء البركة والزجاج والزخرفة تحت الضمان.”
يبرز هذا وظيفة النوافذ بدون إطار في نماذج تسلا، التي تنخفض قليلاً عند فتح الباب وترتفع للختم عند الإغلاق. ساعدت دقة التيليمترية فريق خدمة تسلا في تأكيد عطل الأجهزة، مما سهل الموافقة السريعة على الضمان دون نزاعات.
في ردود المجتمع، تنوعت الآراء حول التغطية. أبلغ علي أحمد عن مشكلة مشابهة غير مغطاة بالضمان، مشيراً إلى اختلافات بناءً على السبب. لاحظ روبرت شيستي أن أضواء البركة من السوق اللاحقة قد تبطل التغطية، بينما الأصلية تتأهل إذا كانت تحت الضمان. انتقد سكوت هانت التصميم، قائلاً: “تصميم سيء جداً. السيارات ذات النوافذ بدون إطار لا يجب أبداً استخدام زجاج مزدوج الطبقة. يتحطم بسهولة كبيرة!”. أشار إلى تحديات زجاج الطبقة المزدوجة في الإعدادات بدون إطار، الذي أثقل وأقل مرونة، مما يزيد من خطر التحطم تحت الضغط.
القصة، المنشورة في 27 نوفمبر 2025، تؤكد كيف يمكن للأنظمة المترابطة في السيارات الكهربائية تضخيم العيوب البسيطة، مشددة على دور التشخيص ومجتمعات المالكين في حل المشكلات.