شريحة AI4 من تسلا تحتوي على احتياطي تكراري كامل للتبديل عند الفشل

كشفت تسلا أن شريحتها AI4 تحتوي على احتياطي تكراري كامل للتبديل عند الفشل لضمان الموثوقية. يتميز التصميم بوجود حاسوبين متوازيين يراقبان بعضهما البعض، مما يسمح بالاستيلاء الفوري إذا فشل أحدهما. تدعم هذه التقنية كل من القيادة الذاتية الكاملة في المركبات والروبوت Optimus.

في 20 فبراير 2026، شارك فريق الذكاء الاصطناعي في تسلا تفاصيل عن شريحة AI4 عبر منشور على X، الذي كان سابقًا تويتر. يبرز الإعلان هندسة الشريحة للثبات، مشيرًا: «شريحة AI4 الخاصة بنا مبنية مع احتياطي تكراري كامل للتبديل عند الفشل».يعني هذا الاحتياطي التكراري أن حاسوبين يعملان بالتوازي، يتحققان باستمرار من أداء بعضهما البعض. كما هو موضح في المنشور: «هذا يعني أن حاسوبين يعملان بالتوازي ويستمران في التحقق من بعضهما البعض، لذا إذا حدث مشكلة في أحدهما، يمكن للآخر الاستيلاء فورًا».تلعب شريحة AI4 دورًا مركزيًا في تقنيات تسلا الذاتية. إنها تقوي قدرات القيادة الذاتية الكاملة (FSD) في مركبات الشركة وتدفع أيضًا الروبوت البشري الشكل @Tesla_Optimus. تؤكد هذه التطبيقات المزدوجة دفع تسلا نحو أنظمة ذكاء اصطناعي مدمجة عبر خط إنتاجها.بينما يركز المنشور على الإجراءات الوقائية التقنية، فإنه يتوافق مع التركيز الأوسع لتسلا على الأجهزة القوية للميزات المدعومة بالذكاء الاصطناعي. لم يتم تقديم تفاصيل إضافية حول جدولة الانتشار أو مقاييس الأداء في الإعلان.

مقالات ذات صلة

Elon Musk announces Tesla AI5 chip nearing completion at a conference, with roadmap visuals of AI chips, cars, and robots on screen.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تصميم شريحة AI5 لتيسلا يقترب من الاكتمال بينما يحدد ماسك خارطة طريق سريعة

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

أعلن إيلون ماسك أن شريحة AI5 من الجيل القادم لتيسلا تكاد تكتمل، مع بدء الأعمال المبكرة على AI6 وخطط لدورة تطوير مدتها تسعة أشهر للإصدارات المستقبلية. من المتوقع أن تصبح هذه الشرائح أعلى معالجات الذكاء الاصطناعي حجمًا عالميًا، مدعومة للسيارات والروبوتات وأكثر. تبرز هذه التحديثات الدفع العدواني لتيسلا في أجهزة الذكاء الاصطناعي للقيادة الذاتية وما بعدها.

كشف إيلون ماسك عن خطط تسلا الطموحة لأجيالها القادمة من شرائح الذكاء الاصطناعي، تمتد من المركبات ذاتية القيادة والروبوتات إلى الحوسبة المبنية في الفضاء. في منشور على إكس، حدد قدرات AI4 إلى AI7، مؤكداً على تقدم كبير في السلامة والتطبيقات. تبرز هذه الخارطة دفع تسلا نحو أنظمة ذكاء اصطناعي متنوعة خارج الاستخدامات السياراتية.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

تُقدّم تيسلا شريحة AI5، وهي معالج مُصمّم خصيصًا لتعزيز قدراتها في الذكاء الاصطناعي عبر السيارات والروبوتات. هذا الابتكار الداخلي يعدّ بتحسينات أداء كبيرة مقارنة بالنماذج السابقة. سيتم إنتاج الشريحة بواسطة سامسونج باستخدام تكنولوجيا متطورة.

تسلا تبني حاسوبًا فائقًا جديدًا يعمل كليًا بأجهزتها الخاصة، متجاوزةً معالجات إنفيديا الرسومية. يهدف المشروع إلى تجاوز قدرات إنفيديا وتوسيع الحوسبة بالذكاء الاصطناعي إلى تطبيقات قائمة على الفضاء عالميًا. أكد إيلون ماسك إعادة بدء العمل على هذا الحاسوب الفائق، الأكبر لتسلا حتى الآن.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بدأت تيسلا في نشر إصدار Full Self-Driving (FSD) الإصدار 14.2.2.2 إلى مجموعة أكبر من المالكين. تستهدف التحديث مركبات Model 3 وModel Y وModel S وModel X وCybertruck المزودة بـAI4. يبرز هذا التوسع التقدم المستمر في تكنولوجيا القيادة الذاتية لتيسلا.

بعد كشف نماذج الذكاء الاصطناعي ألبامايو مفتوحة المصدر في CES 2026، مدح الرئيس التنفيذي لنفيديا جينسن هوانغ تقنية القيادة الذاتية الكاملة لتيسلا بأنها 'عالمية المستوى'، مع الإشارة إلى اختلافات استراتيجية. رفض إيلون ماسك التهديدات لتيسلا، كاشفًا عن استثمارات كبيرة في أجهزة نفيديا. يرى المحللون تحديات محتملة لصدارة تيسلا في القيادة الذاتية وسط تفاؤل بنفيديا.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

بعد التوقف الأخير عن إنتاج موديل S وX لتعزيز روبوت أوبتيموس، تواجه تيسلا عقبات تنظيمية، ومغادرة قائد رئيسي في مشروع سيبركاب، ومنافسة من BYD، الآن أكبر بائع للسيارات الكهربائية. تستمر النزاعات حول أوتوبايلوت و القيادة الذاتية الكاملة (Full Self-Driving) وسط صفر أميال اختبار ذاتية مستقلة مسجلة في كاليفورنيا لعام 2025.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض