أحدث تقرير ربع سنوي لسلامة أوتوبايلوت من تسلا يظهر انخفاضًا في الأميال المقطوعة بين الحوادث للربع الثالث على التوالي. تشير البيانات إلى حدوث حادث واحد كل 6.36 مليون ميل مع تفعيل أوتوبايلوت، مقارنة بـ993,000 ميل بدونها ومتوسط أمريكي قدره 702,000 ميل. يبرز النقاد العيوب المنهجية المستمرة في التقرير.
أصدرت تسلا تقريرها عن سلامة أوتوبايلوت للربع الثالث من عام 2025 في 22 أكتوبر 2025، مكشفة اتجاهات مقلقة في أداء نظامها المتقدم للمساعدة في القيادة (ADAS). ينص التقرير: "في الربع الثالث، سجلنا حادثًا واحدًا لكل 6.36 مليون ميل تم قيادتها فيها حيث كان السائقون يستخدمون تقنية أوتوبايلوت. بالنسبة للسائقين الذين لم يستخدموا تقنية أوتوبايلوت، سجلنا حادثًا واحدًا لكل 993,000 ميل تم قيادتها." للسياق، تظهر أحدث بيانات إدارة السلامة المرورية الوطنية على الطرق السريعة (NHTSA) وإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (FHWA) من عام 2023 متوسطًا أمريكيًا يبلغ حادث واحد كل 702,000 ميل.
هذا يمثل الربع الثالث على التوالي مع انخفاض سنوي في الأميال بين الحوادث عندما يكون أوتوبايلوت نشطًا. سابقًا، كانت تسلا قد علقت نشر هذه البيانات لأكثر من عام قبل استئنافها العام الماضي، مع بعض التعديلات على الأرقام السابقة. قامت الشركة بتعديل ادعاءها بشأن السلامة من أن أوتوبايلوت "10 أضعاف أكثر أمانًا من الإنسان العادي" إلى "9 أضعاف أكثر أمانًا"، على الرغم من أنها تؤكد أن النظام يتطلب انتباهًا مستمرًا من السائق.
تتلقى منهجية التقرير انتقادات لعدة أسباب. تعتمد على بيانات ذاتية التقرير، وتحسب فقط الحوادث التي تنشئ وسائد هوائية أو قيودًا، مستثنية الحوادث البسيطة، ولا تكشف عن أعداد الحوادث الخام أو الأميال المقطوعة بالمركبات (VMT). يُستخدم أوتوبايلوت بشكل رئيسي على الطرق السريعة ذات الوصول المحدود، والتي أكثر أمانًا من المعيار الأمريكي للطرق المختلطة. بالإضافة إلى ذلك، قاعدة سائقي تسلا —غالبًا مالكون ذوي دخل أعلى، حماسيون للتكنولوجيا، ومركبات جديدة— قد تشوه النتائج نحو معدلات حوادث أقل.
بينما يقارن التقرير القيادة مع تفعيل أوتوبايلوت بالقيادة بدون تفعيل في تسلا والمتوسط الوطني، فإن قيمته الرئيسية تكمن في تتبع الاتجاهات الداخلية على مر الزمن. تأخذ المقارنات السنوية في الاعتبار العوامل الموسمية مثل زيادة الحوادث في الشتاء. البيانات المتدهورة تثير أسئلة حول موثوقية أوتوبايلوت، على الرغم من أن تسلا تحافظ على أنها تعزز السلامة عند استخدامها بشكل صحيح.