في عام 2025، وصل سوق السيارات الكهربائية المستعملة إلى إنجاز هام، حيث أصبحت الأسعار قريبة من أسعار السيارات التي تعمل بالبنزين. انخفض متوسط أسعار السيارات الكهربائية المستعملة إلى 31,110 دولار في مايو، مما قلل الفارق السعري عن طرازات البنزين إلى 897 دولار فقط بحلول أغسطس. هذا التحول، الذي يدفعه انخفاض التكاليف وتحسن طول عمر البطاريات، يجعل السيارات الكهربائية أكثر توفرًا للمشترين.
لقد نضج سوق السيارات الكهربائية المستعملة بشكل كبير في عام 2025، مما يقدم للمشترين قيمة غير مسبوقة. وفقًا لبيانات حديثة، بلغ متوسط سعر السيارة الكهربائية المستعملة 31,110 دولار في مايو 2025، وهو انخفاض قدره 2,993 دولار أو 8.8% عن العام السابق. بحلول أغسطس 2025، تضيقت الفجوة السعرية للسيارات الكهربائية المستعملة مقارنة بالسيارات التي تعمل بالبنزين إلى 897 دولارًا، وهي أصغر فجوة مسجلة. نماذج شهيرة مثل تسلا موديل 3 بلغ متوسطها 23,278 دولارًا، ونيسان لياف 12,890 دولارًا، وشيفروليه بولت 14,705 دولارات، جميعها أقل من متوسط السوق.
تغيرت الحوافز الفيدرالية، حيث انتهى الائتمان الضريبي للسيارات الكهربائية في 30 سبتمبر 2025، بعد تشريعات ضريبية جمهورية وقعها الرئيس ترامب. سابقًا، كان يقدم ما يصل إلى 4,000 دولار للسيارات المؤهلة. يجب على المشترين التحقق من البرامج الولائية والمحلية عبر قاعدة بيانات حوافز الطاقة المتجددة الولائية (DSIRE) واستشارة متخصصين ضريبيين.
صحة البطارية لا تزال اعتبارًا رئيسيًا، لكن الأبحاث تظهر اتجاهات إيجابية. وجدت استطلاع رأي في 2025 لـ3,595 مالك سيارة كهربائية أن نماذج 2017-2018 احتفظت بحوالي 93% من سعة البطارية، ونماذج 2019-2020 بنسبة 96%، ونماذج 2021-2023 بنسبة 97%. تشير أبحاث جيوتاب إلى أن البطاريات تتدهور بنسبة 1.8% فقط سنويًا، مقارنة بـ2.3% في 2019. تقترح دراسات جامعة ستانفورد أن عمر البطارية في الواقع قد يدوم 40% أطول مما هو متوقع. يمكن أن ينخفض المدى بنسبة تصل إلى 20% في الطقس البارد، وفقًا لتقارير المستهلك، لكن الأمريكي المتوسط يقطع 40 ميلًا يوميًا فقط، وفقًا لمكتب إحصاءات النقل.
توفر الضمانات طمأنينة، وتستمر عادةً 8-10 سنوات أو 100,000 ميل، مع إمكانية نقل العديد منها. برامج ما قبل المملوكة المعتمدة من الشركات المصنعة مثل فورد وشيفروليه وهيونداي وبي إم دبليو ونيسان تضيف تغطية ممتدة وفحوصات.
تفضل تكاليف الملكية الإجمالية السيارات الكهربائية: يوفر المالكون 6,000 إلى 10,000 دولار على مدى خمس سنوات في الوقود مقارنة بسيارات الدفع الرباعي التي تعمل بالبنزين، مع صيانة في المرتبة الثانية الأقل بين أنواع السيارات وفقًا لتحليل AAA لعام 2025. يبلغ متوسط التأمين 337 دولارًا شهريًا (4,043 دولارًا سنويًا)، أي 44 دولارًا أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين، لكن الخصومات تظهر. في المستقبل، من المتوقع أن يصل أكثر من 1.1 مليون سيارة كهربائية مستأجرة إلى السوق في 2026، مما يعزز العرض.