أزمة غرب آسيا تلحق الضرر بمصدري الشاي الهندي

يواجه مصدرو الشاي الهندي تأخيرات في الشحن وارتفاعاً في التكاليف وسط الصراع المستمر في غرب آسيا، كما لوحظ خلال اليوم العالمي للشاي في 21 مايو 2026.

شهدت صناعة الشاي في الهند واحداً من أكثر أيامها كآبة في اليوم العالمي للشاي في 21 مايو 2026 منذ بدء الاحتفال بهذه المناسبة في عام 2005. فقد أدى الصراع في غرب آسيا، الذي بدأ في فبراير ويشمل الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، إلى تعطيل الصادرات إلى الأسواق الرئيسية حول الخليج الفارسي وخليج عمان.

وأفادت جمعية الشاي الهندية بأن 87 بالمئة من صادرات الشاي الهندية تذهب إلى 21 دولة في أوروبا ورابطة الدول المستقلة وغرب آسيا. وتمثل إيران والعراق والإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية وتركيا ومصر وحدها 46 بالمئة من هذه الشحنات. وقد أظهرت الصادرات من يناير إلى مارس انخفاضاً مقارنة بنفس الفترة من عام 2025.

وقد ارتفعت أسعار الشحن وأضافت خطوط الشحن رسوماً إضافية للطوارئ على الوقود للشحنات القادمة من الهند. وقال دينيش بيهاني، سكرتير جمعية مشتري مزادات الشاي في جواهاتي، إن التأخيرات وارتفاع تكاليف المعاملات تؤثر على القدرة التنافسية في إيران والإمارات والعراق.

وأشار فيدياناندا بوركاكوتي، مستشار جمعية الشاي في شمال شرق الهند، إلى أن الشحنات تتأخر الآن لأكثر من 40 يوماً، وحذر من أن الصادرات معرضة لخطر الانخفاض الحاد عن الرقم القياسي المسجل في عام 2025 والبالغ 280.4 مليون كيلوغرام بقيمة 8488.43 كرور روبية.

مقالات ذات صلة

Dramatic illustration of fiery oil tanker attack in Strait of Hormuz driving Brent crude prices over $100, with naval response, reserve releases, and India inflation impacts.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

West Asia conflict surges oil prices past $100 per barrel

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Brent crude oil prices have exceeded $100 a barrel amid Iranian attacks on commercial shipping and disruptions in the Strait of Hormuz. The International Energy Agency and the United States are releasing oil reserves to counter supply concerns. In India, the crisis is fueling inflation risks, higher agricultural input costs, and trade disruptions.

One month into disruptions from the Middle East conflict, Trade Cabinet Secretary Lee Kinyanjui warned that Kenya's exports—especially to the key Middle East market worth Ksh164.6 billion—are facing doubled transit times of up to 20 days due to Red Sea and Gulf restrictions, spoiling time-sensitive flowers, coffee, and other goods while hiking freight costs. The government is pursuing alternative routes, port upgrades at Mombasa and Lamu, and market diversification.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Agriculture Cabinet Secretary Mutahi Kagwe has revealed that Kenya is losing Ksh300 million weekly due to the ongoing Middle East conflict, which has disrupted exports of products like meat and tea. The government has begun seeking alternative markets and formed a team to assess the situation.

The Ethiopian Coffee and Tea Authority has urged coffee suppliers and exporters to expedite shipments due to a downward trend in global prices. Prices have fallen by 30 percent in recent months, with further declines expected. The authority aims to meet export targets without additional losses.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Kenyan meat exporters are facing significant losses as the Arabian market is disrupted by the Israel-Iran war, particularly during Ramadan. Over 300 tons of meat are stuck in local storage due to suspended flights and doubled shipping costs. The situation also impacts other exports like avocados, coffee, and tea.

The US-Israel-Iran war has severely disrupted Middle East tourism, leaving hotels in Dubai, Doha and Abu Dhabi empty. According to the World Travel and Tourism Council (WTTC), the region suffers at least $600 million in daily losses. Airspace closures have led to flight cancellations and higher travel costs.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The ongoing conflict in Iran has interrupted Russia's supply chains for luxury goods, including cars, iPhones, and jewelry, primarily routed through the United Arab Emirates. Closures in the Strait of Hormuz and air traffic disruptions threaten shortages if the situation persists beyond a month. Importers warn of stranded vehicles and delayed deliveries amid existing Western sanctions.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض