أدى النزاع المستمر في إيران إلى تعطيل سلاسل التوريد الروسية للسلع الفاخرة، بما في ذلك السيارات وiPhone والمجوهرات، والتي تمر بشكل أساسي عبر الإمارات العربية المتحدة. تشكل إغلاق مضيق هرمز وتعطيل حركة الطيران تهديداً بنقص إذا استمر الوضع أكثر من شهر. يحذر المستوردون من توقف سيارات وتأخير تسليمات وسط العقوبات الغربية الموجودة.
أعاقت الحرب في إيران وصول روسيا إلى المنتجات الراقية، والتي تؤثر على مسارات الاستيراد الرئيسية في الشرق الأوسط، كما أفادت صحيفة The Moscow Times في 6 مارس. تصل السلع الفاخرة مثل السيارات الفارهة والمجوهرات والإكسسوارات والإلكترونيات عادةً عبر دول الخليج، مع الإمارات كمركز رئيسي. منذ فرض العقوبات بعد الغزو الروسي الكامل لأوكرانيا، اعتمدت الشركات على مخططات الاستيراد الموازي عبر وسطاء مثل الإمارات للحفاظ على تدفق هذه السلع. ومع ذلك، أدى إغلاق إيران للشحن عبر مضيق هرمز، مع تعطيل الطيران الأوسع، إلى تقييد هذه المسارات بشكل كبير. حذر وسيط تجاري من أن النزاع المطول قد يؤدي إلى نقص يستمر أكثر من شهر. تقوم الشركات والمشترون الأفراد من الإمارات بإخطار عملائهم بالتأخيرات المحتملة. وصف مسافر متكرر بين موسكو والإمارات المشهد في المطارات الروسية: «في مطارات المدن الروسية الكبرى، يشير ضباط الجمارك منذ زمن طويلاً إلى الركاب القادمين من الإمارات بـ'تجار مكوك دبي'.» ولاحظ هذا المشتري أن الكثيرين يحملون عدة iPhone، وعناصر ملابس علامات تجارية مثل الحقائب والأحزمة والجينز والتيشرتات، أو مجوهرات فاخرة بما في ذلك سلاسل ذهبية بقلادات سحرية وحلقات كارتييه للأظافر وقطع مزينة بالألماس. يظل الاستعانة البديلة من أوروبا خياراً، على الرغم من أنه أغلى وأكثر تحدياً للروس، وغالباً ما يتطلب تصاريح إقامة أو جوازات سفر أجنبية. أفاد موظفو شركة استيراد بأكثر من 10 آلاف سيارة مدفوعة مسبقاً عالقة في موانئ الخليج بسبب الإغلاقات. انخفضت واردات السيارات الفاخرة هذا العام، حيث تم تصريف 335 سيارة فقط في الشهرين الأولين من 2026، بعد زيادة رسوم إعادة التدوير في روسيا للنماذج الأجنبية عالية القوة. تمتد التعطيلات إلى شحنات الطاقة، حيث غيرت ثلاث ناقلات نفط روسية معاقبة - Odune وMatari وIndri - مسارها نحو الهند، حاملة مجتمعة نحو 2.13 مليون برميل من نفط أورالز الخام، وسط تحول الطلب من مصافي الهند متأثرة بضغوط أمريكية ومخاوف من نقص عالمي.
