Konflik yang sedang berlangsung di Iran telah mengganggu rantai pasok Rusia untuk barang-barang mewah, termasuk mobil, iPhone, dan perhiasan, yang sebagian besar dialihkan melalui Uni Emirat Arab. Penutupan Selat Hormuz dan gangguan lalu lintas udara mengancam kekurangan jika situasi berlanjut lebih dari sebulan. Importir memperingatkan tentang kendaraan yang terdampar dan pengiriman yang tertunda di tengah sanksi Barat yang ada.
Akses Rusia terhadap produk-produk kelas atas telah terhambat oleh perang di Iran, yang memengaruhi jalur impor utama di Timur Tengah, sebagaimana dilaporkan oleh The Moscow Times pada 6 Maret. Barang-barang mewah seperti mobil premium, perhiasan, aksesori, dan elektronik biasanya tiba melalui negara-negara Teluk, dengan UEA sebagai pusat utama. Sejak pemberlakuan sanksi setelah invasi skala penuh Rusia ke Ukraina, bisnis telah mengandalkan skema impor paralel melalui perantara seperti UEA untuk mempertahankan aliran barang-barang ini. Namun, penutupan Iran terhadap pengiriman melalui Selat Hormuz, dikombinasikan dengan gangguan penerbangan yang lebih luas, telah membatasi rute-rute ini secara signifikan. Seorang perantara perdagangan memperingatkan bahwa konflik yang berkepanjangan dapat menyebabkan kekurangan yang berlangsung lebih dari sebulan. Perusahaan dan pembeli individu dari UEA sudah memberi tahu klien tentang kemungkinan penundaan. Seorang pelancong sering antara Moskow dan UEA menggambarkan pemandangan di bandara Rusia: “Di bandara-bandara di kota-kota besar Rusia, petugas bea cukai sudah lama menyebut penumpang yang tiba dari Emirat sebagai ‘pedagang shuttle Dubai.’” Pembeli ini mencatat bahwa banyak yang membawa beberapa iPhone, item pakaian bermerek seperti tas, ikat pinggang, celana jeans, dan kaos, atau perhiasan mewah termasuk kalung pesona emas, cincin kuku Cartier, dan potongan berhiaskan berlian. Pengadaan alternatif dari Eropa tetap menjadi pilihan, meskipun lebih mahal dan menantang bagi warga Rusia, sering kali memerlukan izin tinggal atau paspor asing. Karyawan perusahaan impor melaporkan lebih dari 10.000 kendaraan yang sudah dibayar di muka terjebak di pelabuhan Teluk karena penutupan. Impor mobil mewah sudah menurun tahun ini, dengan hanya 335 kendaraan yang dibersihkan dalam dua bulan pertama 2026, mengikuti peningkatan biaya daur ulang Rusia untuk model asing bertenaga tinggi. Gangguan ini meluas ke pengiriman energi, dengan tiga kapal tanker minyak Rusia yang disanksi—Odune, Matari, dan Indri—mengalihkan rute ke India, membawa total sekitar 2.13 juta barel minyak mentah Urals, di tengah pergeseran permintaan dari penyuling India yang dipengaruhi oleh tekanan AS dan ketakutan kekurangan global.
