VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
Billede genereret af AI

VW-virksomhedsråd kræver anerkendelsespremium for medarbejdere

Billede genereret af AI

VW's virksomhedsråd kræver en anerkendelsespremium for alle tariffansatte efter at selskabet har opjusteret sin 2025 pengestrømsprognose op til seks milliarder euro. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrunder det med arbejdsstyrkens fælles omkostningsdiscipline. Premiumen kan udbetales i maj 2026.

Volkswagen annoncerede den 21. januar 2026, at netto pengestrømmen for regnskabsåret 2025 udgør seks milliarder euro, i stedet for omkring nul som tidligere antaget. Finansdirektør Arno Antlitz tilskrev dette intensivt omkostningsarbejde inden for udvikling, investeringer og lagerstyring. I et internt interview udtalte han, at forbedringen af netto pengestrømmen var resultatet af »intensivt omkostningsarbejde« inden for udvikling, investeringer og lagre. Antlitz indrømmede, at forbedringens omfang var overraskende og hovedsageligt fandt sted i anden halvdel af 2025. Pengestrømmen beskriver simpelthen de penge, der bliver tilbage i selskabets kasser, og påvirker faktorer som kreditværdighed og udbyttepolitik. Den har dog intet direkte at gøre med omsætning eller overskud og kan påvirkes af tiltag som flytning af betalinger. Analytikere tvivler på strømmens bæredygtighed og ser den hovedsageligt som opstået af lagerreduktion og hurtigere indgående betalinger. I lyset af den forbedrede finansielle position kræver det samlede virksomhedsråd en anerkendelsespremium for alle interne tariffansatte, inklusive dem i Sachsen. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrundede initiativet i et ekstranumre af virksomhedsrådets avis »Mitbestimmen«: »Hvis alle har leveret så godt sammen med hensyn til omkostningsdiscipline, er en anerkendelsespremium kun rimeligt. Vi kræver den for alle interne tariffansatte – inklusive Sachsen.« Premiumen skal udbetales i maj 2026 og delvist erstatte den udfaldne fleksible tariffbonus. Denne bonus skæres ned for 2026 og 2027 som del af besparelsepakken aftalt af IG Metall og selskabet i julekompromisset ved udgangen af 2024 efter hårde forhandlinger. November-forskuddet på bonusen på næsten 1900 euro forbliver urørt. Den fleksible bonus returnerer gradvist først i 2028. Premiumens størrelse forbliver åben og skal forhandles med ledelsen. Første indikationer på forhandlingernes status forventes ved virksomhedsforsamlingen den 4. marts 2026 på hovedværket i Wolfsburg. VW beskæftiger mere end 120.000 arbejdere på sine anlæg i Niedersachsen, Hessen og Sachsen. Debatten får tilføjet betydning på grund af den igangværende virksomhedsrådsvalgkampagne i marts 2026, hvor oppositionspartier kræver stærkere medarbejderindflydelse. Selskabet er stadig under betydeligt omkostningspres: Indtil udgangen af årtiet skal ca. 35.000 jobs skæres i Tyskland, omkostningerne reduceres med 15 milliarder euro årligt, samtidig med at store investeringer i elmobilitet og software kræves.

Relaterede artikler

IG Metall union workers led by Daniela Cavallo celebrate retaining majority (52 of 67 seats) in VW Wolfsburg works council election, with VW factory backdrop.
Billede genereret af AI

IG Metall bevarer flertal i VW Wolfsburgs bedriftsråd

Rapporteret af AI Billede genereret af AI

I Volkswagen-bedriftsrådsvalget i Wolfsburg forsvarede IG Metall sin topposition på trods af tab. Listen ledet af Daniela Cavallo modtog 74,8 procent af stemmerne og sikrede 52 af 67 pladser. I Braunschweig trådte en AfD-tilknyttet organisation for første gang ind i bedriftsrådet.

Volkswagens bestyrelse modtager fuld årlig bonus på trods af hårde tider takket være et pludseligt kontantflow på seks milliarder euro. Arbejdsrådet kræver opklaring om denne uventede vending og kritiserer virksomhedens informationspolitik. Et topmøde er planlagt denne uge.

Rapporteret af AI

Fagforeningen ver.di og Den kommunale arbejdsgiverforening har indgået en aftale om en ny rametarifaftale for medarbejdere i kommunale busvirksomheder i Slesvig-Holsten. Aftalen inkluderer forbedringer som en højere årlig bonusudbetaling og en ny erstatningspremie. Ingen yderligere strejker trues i øjeblikket.

Midt i igangværende advarselsstrejker i Tysklands offentlige sektor kræver Forbundet for tyske arbejdsgiverorganisationer (BDA) lovmæssige begrænsninger i strejkerettighederne. BDA-direktør Steffen Kampeter anklager fagforeningen ver.di for en uansvarlig strategi. Kravene kommer under tarifforhandlinger for ca. 2,2 millioner ansatte.

Rapporteret af AI

Den føderale økonomiminister Katherina Reiche (CDU) har afvist krav om en skat på overnormale profitter som løsning på de høje brændstofpriser. Hun kalder tiltag som brændstofkuponer vildledende og foreslår i stedet at hæve befordringsfradraget. Prisstigningerne skyldes krigen i Iran.

Deutsche Bahn og det tyske togførerforbund (GDL) har nået en aftale efter flere dages forhandlinger. Detaljer præsenteres fredag kl. 11, hvilket undgår advarselstrejker i de kommende måneder. Det er den første tarifrunde siden 2018 uden arbejdsstridigheder.

Rapporteret af AI

Forbundssundhedsminister Nina Warkens (CDU) lovudkast til stabilisering af den lovpligtige sygesikring—der bygger på hendes annoncering fra den 14. april om finanskommissionens 66 spareforslag—er nu offentliggjort med det formål at skabe næsten 20 milliarder euro i lettelser inden 2027. Koalitionspartnere, især CSU, kritiserer byrdefordelingen midt i et truende underskud på 15 milliarder euro.

 

 

 

Dette websted bruger cookies

Vi bruger cookies til analyse for at forbedre vores side. Læs vores privatlivspolitik for mere information.
Afvis