VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
Billede genereret af AI

VW-virksomhedsråd kræver anerkendelsespremium for medarbejdere

Billede genereret af AI

VW's virksomhedsråd kræver en anerkendelsespremium for alle tariffansatte efter at selskabet har opjusteret sin 2025 pengestrømsprognose op til seks milliarder euro. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrunder det med arbejdsstyrkens fælles omkostningsdiscipline. Premiumen kan udbetales i maj 2026.

Volkswagen annoncerede den 21. januar 2026, at netto pengestrømmen for regnskabsåret 2025 udgør seks milliarder euro, i stedet for omkring nul som tidligere antaget. Finansdirektør Arno Antlitz tilskrev dette intensivt omkostningsarbejde inden for udvikling, investeringer og lagerstyring. I et internt interview udtalte han, at forbedringen af netto pengestrømmen var resultatet af »intensivt omkostningsarbejde« inden for udvikling, investeringer og lagre. Antlitz indrømmede, at forbedringens omfang var overraskende og hovedsageligt fandt sted i anden halvdel af 2025. Pengestrømmen beskriver simpelthen de penge, der bliver tilbage i selskabets kasser, og påvirker faktorer som kreditværdighed og udbyttepolitik. Den har dog intet direkte at gøre med omsætning eller overskud og kan påvirkes af tiltag som flytning af betalinger. Analytikere tvivler på strømmens bæredygtighed og ser den hovedsageligt som opstået af lagerreduktion og hurtigere indgående betalinger. I lyset af den forbedrede finansielle position kræver det samlede virksomhedsråd en anerkendelsespremium for alle interne tariffansatte, inklusive dem i Sachsen. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrundede initiativet i et ekstranumre af virksomhedsrådets avis »Mitbestimmen«: »Hvis alle har leveret så godt sammen med hensyn til omkostningsdiscipline, er en anerkendelsespremium kun rimeligt. Vi kræver den for alle interne tariffansatte – inklusive Sachsen.« Premiumen skal udbetales i maj 2026 og delvist erstatte den udfaldne fleksible tariffbonus. Denne bonus skæres ned for 2026 og 2027 som del af besparelsepakken aftalt af IG Metall og selskabet i julekompromisset ved udgangen af 2024 efter hårde forhandlinger. November-forskuddet på bonusen på næsten 1900 euro forbliver urørt. Den fleksible bonus returnerer gradvist først i 2028. Premiumens størrelse forbliver åben og skal forhandles med ledelsen. Første indikationer på forhandlingernes status forventes ved virksomhedsforsamlingen den 4. marts 2026 på hovedværket i Wolfsburg. VW beskæftiger mere end 120.000 arbejdere på sine anlæg i Niedersachsen, Hessen og Sachsen. Debatten får tilføjet betydning på grund af den igangværende virksomhedsrådsvalgkampagne i marts 2026, hvor oppositionspartier kræver stærkere medarbejderindflydelse. Selskabet er stadig under betydeligt omkostningspres: Indtil udgangen af årtiet skal ca. 35.000 jobs skæres i Tyskland, omkostningerne reduceres med 15 milliarder euro årligt, samtidig med at store investeringer i elmobilitet og software kræves.

Relaterede artikler

IG Metall union workers led by Daniela Cavallo celebrate retaining majority (52 of 67 seats) in VW Wolfsburg works council election, with VW factory backdrop.
Billede genereret af AI

IG Metall retains majority in VW Wolfsburg works council

Rapporteret af AI Billede genereret af AI

In the Volkswagen works council election in Wolfsburg, IG Metall defended its top position despite losses. The list led by Daniela Cavallo received 74.8 percent of the votes, securing 52 of 67 seats. In Braunschweig, an AfD-affiliated organization entered the works council for the first time.

Volkswagen's board will receive the full annual bonus despite tough times, thanks to a sudden six billion euros in cash flow. The works council demands clarification on this unexpected turn and criticizes the company's information policy. A top-level meeting is scheduled for this week.

Rapporteret af AI

The union ver.di and the Municipal Employers' Association have reached an agreement on a new framework tariff contract for employees of municipal bus companies in Schleswig-Holstein. The deal includes improvements such as a higher annual bonus payment and a new substitute premium. No further strikes are threatened at present.

Amid ongoing warning strikes in Germany's public sector, the Federation of German Employers' Associations (BDA) calls for legal restrictions on strike rights. BDA CEO Steffen Kampeter accuses the ver.di union of an irresponsible strategy. The demands arise during tariff negotiations for about 2.2 million employees.

Rapporteret af AI

Federal Economics Minister Katherina Reiche (CDU) has rejected demands for an excess profits tax to address high fuel prices. She called measures like fuel vouchers misleading and proposed raising the commuter allowance instead. The price surges stem from the Iran war.

Deutsche Bahn and the German Train Drivers' Union (GDL) have reached an agreement after days of negotiations. Details are to be presented on Friday at 11 a.m., avoiding warning strikes in the coming months. This is the first tariff round since 2018 without labor disputes.

Rapporteret af AI

Federal Health Minister Nina Warken's (CDU) draft law to stabilize statutory health insurance—building on her April 14 announcement of the Finance Commission's 66 savings proposals—is now public, aiming for nearly 20 billion euros in relief by 2027. Coalition partners, especially the CSU, criticize the burden distribution amid a looming 15 billion euro deficit.

 

 

 

Dette websted bruger cookies

Vi bruger cookies til analyse for at forbedre vores side. Læs vores privatlivspolitik for mere information.
Afvis