VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
VW works council chair Daniela Cavallo demands recognition premium for employees at VW factory meeting, with cash flow chart in background.
Billede genereret af AI

VW-virksomhedsråd kræver anerkendelsespremium for medarbejdere

Billede genereret af AI

VW's virksomhedsråd kræver en anerkendelsespremium for alle tariffansatte efter at selskabet har opjusteret sin 2025 pengestrømsprognose op til seks milliarder euro. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrunder det med arbejdsstyrkens fælles omkostningsdiscipline. Premiumen kan udbetales i maj 2026.

Volkswagen annoncerede den 21. januar 2026, at netto pengestrømmen for regnskabsåret 2025 udgør seks milliarder euro, i stedet for omkring nul som tidligere antaget. Finansdirektør Arno Antlitz tilskrev dette intensivt omkostningsarbejde inden for udvikling, investeringer og lagerstyring. I et internt interview udtalte han, at forbedringen af netto pengestrømmen var resultatet af »intensivt omkostningsarbejde« inden for udvikling, investeringer og lagre. Antlitz indrømmede, at forbedringens omfang var overraskende og hovedsageligt fandt sted i anden halvdel af 2025. Pengestrømmen beskriver simpelthen de penge, der bliver tilbage i selskabets kasser, og påvirker faktorer som kreditværdighed og udbyttepolitik. Den har dog intet direkte at gøre med omsætning eller overskud og kan påvirkes af tiltag som flytning af betalinger. Analytikere tvivler på strømmens bæredygtighed og ser den hovedsageligt som opstået af lagerreduktion og hurtigere indgående betalinger. I lyset af den forbedrede finansielle position kræver det samlede virksomhedsråd en anerkendelsespremium for alle interne tariffansatte, inklusive dem i Sachsen. Virksomhedsrådsformanden Daniela Cavallo begrundede initiativet i et ekstranumre af virksomhedsrådets avis »Mitbestimmen«: »Hvis alle har leveret så godt sammen med hensyn til omkostningsdiscipline, er en anerkendelsespremium kun rimeligt. Vi kræver den for alle interne tariffansatte – inklusive Sachsen.« Premiumen skal udbetales i maj 2026 og delvist erstatte den udfaldne fleksible tariffbonus. Denne bonus skæres ned for 2026 og 2027 som del af besparelsepakken aftalt af IG Metall og selskabet i julekompromisset ved udgangen af 2024 efter hårde forhandlinger. November-forskuddet på bonusen på næsten 1900 euro forbliver urørt. Den fleksible bonus returnerer gradvist først i 2028. Premiumens størrelse forbliver åben og skal forhandles med ledelsen. Første indikationer på forhandlingernes status forventes ved virksomhedsforsamlingen den 4. marts 2026 på hovedværket i Wolfsburg. VW beskæftiger mere end 120.000 arbejdere på sine anlæg i Niedersachsen, Hessen og Sachsen. Debatten får tilføjet betydning på grund af den igangværende virksomhedsrådsvalgkampagne i marts 2026, hvor oppositionspartier kræver stærkere medarbejderindflydelse. Selskabet er stadig under betydeligt omkostningspres: Indtil udgangen af årtiet skal ca. 35.000 jobs skæres i Tyskland, omkostningerne reduceres med 15 milliarder euro årligt, samtidig med at store investeringer i elmobilitet og software kræves.

Relaterede artikler

German family receiving retroactive electric car subsidy check from Environment Minister beside new EV, symbolizing government boost for green automotive industry.
Billede genereret af AI

Ny elbilspremium gælder retroaktivt fra årsskiftet

Rapporteret af AI Billede genereret af AI

Den tyske regering indfører en ny købspræmie for elbiler, der gælder retroaktivt for køretøjer nyregistreret siden årets start. Tilskud på 1.500 til 6.000 euro vil være tilgængelige baseret på indkomst og familieforhold. Miljøminister Carsten Schneider ser det som et boost for den indenlandske bilindustri.

Volkswagens bestyrelse modtager fuld årlig bonus på trods af hårde tider takket være et pludseligt kontantflow på seks milliarder euro. Arbejdsrådet kræver opklaring om denne uventede vending og kritiserer virksomhedens informationspolitik. Et topmøde er planlagt denne uge.

Rapporteret af AI

Fagforeningen ver.di og Den kommunale arbejdsgiverforening har indgået en aftale om en ny rametarifaftale for medarbejdere i kommunale busvirksomheder i Slesvig-Holsten. Aftalen inkluderer forbedringer som en højere årlig bonusudbetaling og en ny erstatningspremie. Ingen yderligere strejker trues i øjeblikket.

Tesla's Giga Berlin factory produced over 200,000 vehicles in 2025, according to plant manager Andre Thierig, countering a media report that estimated output at around 149,000 units. The dispute arises amid declining Model Y sales in Europe and tensions ahead of works council elections. Thierig highlighted quarterly production increases and future expansion plans.

Rapporteret af AI

Following initial reports of the EU Commission's plan to soften the 2035 combustion engine ban to a 90% CO2 reduction target, Germany claims success amid shifting geopolitical and economic pressures, with flexibilities allowing continued production of gasoline and diesel engines.

Ledernes af Tysklands CDU-, CSU- og SPD-koalition annoncerede resultaterne af deres natlige konsultationer i Forbundskansleriet torsdag morgen. Emner inkluderede truende stigninger i sundhedsforsikringsbidrag, infrastrukturudvidelse og pensionsreformer. Partiledere fremhævede fremskridt på flere omstridte spørgsmål.

Rapporteret af AI

The Senate's Finance Committee started reviewing the public sector readjustment bill, presented by Finance Minister Nicolás Grau. Deputies approved a 3.4% gradual salary increase but rejected the 'tie-breaker norm' aimed at greater job stability. Opposition anticipates rejecting that provision again in the Senate.

 

 

 

Dette websted bruger cookies

Vi bruger cookies til analyse for at forbedre vores side. Læs vores privatlivspolitik for mere information.
Afvis