VW:s verksråd kräver en erkännandebonus för alla tariffanställda efter att bolaget har reviderat sin kassaflödesprognos för 2025 uppåt till sex miljarder euro. Verksrådsordföranden Daniela Cavallo motiverar det med personalens gemensamma kost disciplin. Bonusen kan betalas ut i maj 2026.
Volkswagen meddelade den 21 januari 2026 att nettokassaflödet för räkenskapsåret 2025 uppgår till sex miljarder euro, istället för runt noll som tidigare antagits. Finanschefen Arno Antlitz tillskrev detta intensivt kostnadsarbete inom utveckling, investeringar och lagerhantering. I en intern intervju uppgav han att förbättringen av nettokassaflödet var resultatet av »intensivt kostnadsarbete« inom utveckling, investeringar och lager. Antlitz erkände att förbättringens omfattning var överraskande och främst skedde under andra halvan av 2025. Kassaflödet beskriver helt enkelt pengarna som blir kvar i företagets kassor och påverkar faktorer som kreditbetyg och utdelningspolicy. Det har dock inget direkt med försäljning eller vinst att göra och kan påverkas av åtgärder som att skjuta på betalningar. Analytiker ifrågasätter inflödet hållbarhet och ser det främst som en följd av lagerreducering och snabbare inbetalningar. Med tanke på den förbättrade finansiella positionen kräver det övergripande verksrådet en erkännandebonus för alla interna tariffanställda, inklusive de i Sachsen. Verksrådsordföranden Daniela Cavallo motiverade initiativet i ett extra nummer av verksrådstidningen »Mitbestimmen«: »Om alla har levererat så bra tillsammans när det gäller kost disciplin är en erkännandebonus bara rättvist. Vi kräver den för alla interna tariffanställda – inklusive Sachsen.« Bonusen ska betalas ut i maj 2026 och delvis ersätta den uteblivna flexibla tariffbonusen. Denna bonus skärs ner för 2026 och 2027 som del av besparningspaketet som IG Metall och bolaget enades om i julkompromissen i slutet av 2024 efter tuffa förhandlingar. Förskottet på bonusen i november, på nästan 1900 euro, påverkas inte. Den flexibla bonusen återvänder stegvis först 2028. Bonusens storlek är öppen och måste förhandlas med ledningen. Första indikationer på förhandlingarnas status väntas vid verksamhetsmöte den 4 mars 2026 på moderverket i Wolfsburg. VW sysselsätter mer än 120 000 arbetare på sina verk i Niedersachsen, Hessen och Sachsen. Debatten får extra betydelse på grund av den pågående verksrådsvalkampanjen i mars 2026, där oppositionslistor kräver starkare personalinflytande. Bolaget ligger fortfarande under stort kostnadstryck: Fram till decenniets slut ska runt 35 000 jobb bantas i Tyskland, kostnaderna sänkas med 15 miljarder euro årligen, samtidigt som stora investeringar i elbilsteknik och mjukvara krävs.
