Großbritannien hat seinen SailGP-Titel verteidigt, indem es den Saisonauftakt in Perth bei starkem Wind und hohen Wellen gewann. Australien belegte auf Heimgewässern den zweiten Platz trotz eines kurzfristigen Crewwechsels, während die USA mit Platz fünf deutliche Fortschritte zeigten. Das Event brachte dramatische Vorfälle wie defekte Boote und Strafen mit sich.
SailGP-Saison 6 startete in Perth, Australien, unter anspruchsvollen Bedingungen durch den Fremantle Doctor – eine 20-Knoten-Brise und große Wellen, die die F50-Katamarane auf die Probe stellten. Großbritanniens Dylan Fletcher führte sein Team zum Sieg und nutzte die überlegene Geschwindigkeit in den windigeren Rennen am Sonntag, nach einem holprigen Samstag. Fletcher beschrieb die Bedingungen als „absolut unglaublich“ und sagte: „Heute [Sonntag] konnten wir einfach die Beine ausstrecken und unsere Geschwindigkeit nutzen.“ Australien unter Skipper Tom Slingsby sicherte sich den zweiten Platz, obwohl Wingtrimmer Iain Jensen eine schwere Knieverletzung erlitten hatte, was Veteranen Glenn Ashby in letzter Minute in die Rolle zwang. Ashby, ein Olympiamedailenträger, wurde von seiner Farm in Victoria gerufen. Slingsby bezeichnete das Ergebnis als solide und sagte: „Unter allen Umständen ist Zweiter ein riesiges Ergebnis für uns“, und fügte hinzu, dass ein Top-6-Platz unter diesen Bedingungen schon ein Sieg gewesen wäre. Frankreich landete auf Platz drei, wobei Fahrer Quentin Delapierre bei den Starts glänzte, indem er aus dem hinteren Feld nach vorne stürmte. Das neue Artemis SailGP-Team, das Schweden vertritt und von Nathan Outteridge geführt wird, beeindruckte mit Platz vier beim Debüt. Die USA unter Taylor Canfield beendeten die Saison mit Platz fünf nach einer schwachen Vorsaison; Canfield sagte: „Wir haben große Fortschritte gemacht und das dieses Wochenende gezeigt.“ Er betonte die Wettbewerbsfähigkeit des Feldes: „Jedes Team hat eine Chance auf den Sieg.“ Drama entfaltete sich, als Spanien durch einen Trainingsgeräteausfall ausfiel und Neuseeland nach einer Kollision des Bootes von Skipper Pete Burling mit dem der Schweiz sieben Punkte Strafe erhielt, was den Rumpf beschädigte. Das hochintensive Rennen in Perth kontrastierte mit den leichten Winden im Abu-Dhabi-Finale der Vorsaison und unterstreicht sein Potenzial als Saisonhöhepunkt.
