Illustration of TGV train colliding with truck at Bully-les-Mines level crossing, emergency services on scene.
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Tödlicher Zusammenstoß zwischen TGV und Lastwagen in Bully-les-Mines

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Ein TGV auf der Strecke von Dunkerque nach Paris-Nord erfasste am Dienstagmorgen an einem Bahnübergang in Bully-les-Mines, Pas-de-Calais, einen Lastwagen. Der 56-jährige Zugführer Claudio D. kam dabei ums Leben. Fünfzehn Passagiere wurden verletzt, der Lkw-Fahrer wurde in Gewahrsam genommen. SNCF-Chef Jean Castex erklärte, der Bahnübergang habe ordnungsgemäß funktioniert.

Der TGV 7304, der 246 Fahrgäste beförderte, prallte gegen 7 Uhr morgens an einem Bahnübergang in Bully-les-Mines gegen einen zivilen Schwertransport, der militärisches Gerät – eine Pontonbrücke des 6. Pionierregiments – transportierte. Der Zug war mit 160 km/h unterwegs und legte noch einige hundert Meter zurück, bevor er zum Stillstand kam. Der Zugführer Claudio D., 56 Jahre alt, verheiratet und Vater von vier Kindern, starb beim Aufprall. Er war ein erfahrener SNCF-Mitarbeiter mit fast 30 Jahren Dienstzeit.

Es wurden fünfzehn Verletzte gemeldet, darunter zwei Personen, die zunächst als lebensgefährlich eingestuft wurden, deren Zustand jedoch nicht mehr kritisch ist. Mehr als 80 Feuerwehrleute, Personal des Rettungsdienstes Samu, Polizisten und Katastrophenschutzkräfte waren im Einsatz. Präfekt François-Xavier Lauch beschrieb einen heftigen Aufprall mit Explosion und Flammen, wie die Senatorin und Passagierin Amel Dahou Gacquerre berichtete.

Der Lkw-Fahrer, ein einzelner Zivilist, wurde in Gewahrsam genommen. Die Staatsanwaltschaft Béthune unter Étienne Thieffry leitete ein Ermittlungsverfahren wegen „fahrlässiger Tötung durch vorsätzliche Gefährdung anderer“ und „fahrlässiger Körperverletzung“ ein. Jean Castex lobte die Besonnenheit der Fahrdienstleiter und stellte fest: „Der Bahnübergang befand sich in ordnungsgemäßem Betriebszustand“.

Diese Tragödie, der dritte derartige Vorfall innerhalb von drei Wochen, wirft Fragen zu den 15.000 Bahnübergängen in Frankreich auf, an denen jährlich über 100 Zusammenstöße etwa 20 Todesopfer fordern, wobei 98 % auf das Fehlverhalten der Verkehrsteilnehmer zurückzuführen sind. Verkehrsminister Philippe Tabarot besuchte den Unfallort. Der Zugverkehr zwischen Béthune und Lens ist weiterhin gestört.

Was die Leute sagen

Auf X drücken Nutzer ihr tiefes Mitgefühl für den Zugführer Claudio Di Maggio aus, einen 56-jährigen vierfachen Familienvater, und zollen ihm in Würdigungen von Eisenbahnern und Gewerkschaften Tribut. Offizielle Stellen, darunter SNCF-Chef Jean Castex und Verkehrsminister Philippe Tabarot, erklären, dass der Bahnübergang ordnungsgemäß funktionierte, während sich der Lkw-Fahrer in Gewahrsam befindet. In der Diskussion wird auf Verkehrsbehinderungen, den beteiligten Militärkonvoi sowie auf Debatten über eine mögliche mediale Voreingenommenheit bei der Schuldzuweisung zwischen Zug und Lkw hingewiesen. Einige Nutzer betonen die anhaltenden Risiken an Bahnübergängen und fordern verbesserte Sicherheitsmaßnahmen.

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