Williams-Formel-1-Teamchef James Vowles hat erklärt, dass sein Team jede Stunde der bevorstehenden April-Pause nutzen wird, um die Probleme der ersten Saisonhälfte anzugehen und die Leistung zu verbessern. Die Pause kommt, nachdem die Formel 1 die Verschiebung der Grands Prix von Bahrain und Saudi-Arabien aufgrund des Konflikts im Nahen Osten bestätigt hat. Vowles hob das übergewichtige Auto des Teams als ein Hauptproblem hervor.
Nach einem enttäuschenden Start in die Saison 2026 liegt Williams derzeit mit zwei Punkten auf dem neunten Platz der Konstrukteurswertung. Teamchef James Vowles betonte in seinem Beitrag im Podcast The Vowles Verdict die Bedeutung der Werkspause im April. Er sagte: > Wir brauchen jede einzelne Stunde dieser Pause, um uns bis zu unserer Rückkehr nach Miami wieder an die Spitze zu bringen. Vowles merkte an, dass das Team drei Grands Prix absolviert hat, aber nach den Veranstaltungen nicht genügend Zeit hatte, um die Daten vollständig zu analysieren und zukünftige Programme zu planen. Die Pause wird eine gründliche Überprüfung und die Einleitung von Entwicklungsprogrammen ermöglichen. Ein Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Gewichtsreduzierung des Autos. Vowles gab zu: > Es ist kein Geheimnis, dass wir übergewichtig sind. Auch hier werden die Entwicklungen in dieser Zeit stattfinden, um sicherzustellen, dass wir in der Lage sind, die Masse des Autos auf vernünftige Weise zu reduzieren. Ohne ständigen Verschleiß kann sich die Produktion auf Leistungsverbesserungen verlagern, von denen einige möglicherweise in Miami und andere später kommen. Die Fahrer werden an fast jedem Tag der Pause für intensive Simulator-Sitzungen nach Großbritannien zurückkehren, und auch die Boxenstopps werden gemeinsam mit der Crew geübt. Vowles betonte, dass die Aktivitäten, die den größten Nutzen bringen, Vorrang haben: > Wir werden das Boxenstopp-Training mit der Crew an so vielen Tagen wie möglich absolvieren. Es wird also mehr darum gehen, was wir einbauen können und was das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
