Volvo Cars feierte die Weltpremiere seines neuen vollelektrischen SUVs EX60 in Artipelag in Schweden. Das Modell ist ein fünfsitziges Mittelklasse-Fahrzeug mit bis zu 810 km Reichweite und Googles KI-Assistent Gemini. CEO Håkan Samuelsson spielt Risiken durch Trumps Zoll-Drohungen herunter und sieht die Premiere als Boost für die europäische Wettbewerbsfähigkeit.
Am Mittwochabend fand die Weltpremiere von Volvos neuem Elektroauto EX60 im Artipelag-Kunstzentrum außerhalb Stockholms statt. Es handelt sich um ein vollelektrisches fünfsitziges Mittelklasse-SUV, das mit Modellen vergleichbarer Reichweite konkurriert. Laut Spezifikationen kann die EX60 in Allrad-Version bis zu 810 km mit einer Ladung fahren, die Variante mit kürzerer Reichweite 620 km. Schnellladen ermöglicht bis zu 340 km Reichweite in zehn Minuten. Die EX60 ist das erste Volvo-Modell, das mit integriertem Gemini, dem KI-Assistenten von Google, lanciert wird. Der Einstiegspreis in Schweden liegt zwischen 699.000 und 889.000 Kronen, abhängig vom Antrieb. Das Modell zielt primär auf europäische und US-Käufer ab, aber zunächst nicht auf China wegen Software-Unterschieden. CEO Håkan Samuelsson, der letztes Jahr nach einem Jahrzehnt als Leiter und einer Pause 2022 zurückkehrte, schließt eine zukünftige Einführung in China nicht aus. Samuelsson äußerte sich auch zu den Drohungen von US-Präsident Donald Trump mit höheren Zöllen auf importierte Autos in die USA, Volvos zweitgrößtem Markt trotz Werk in South Carolina. „Vielleicht bin ich hier zu optimistisch, aber ich glaube tatsächlich nicht, dass es Änderungen gibt“, sagt er. Er betont, dass Zölle Executive Orders oder Kongressentscheidungen erfordern, keine Social-Media-Posts, und verweist auf Trumps frühere zurückgezogene Ankündigungen – ein Phänomen namens „Taco“, für „Trump always chickens out“. Laut Nationalem Handelsamt würde der Automobilsektor in Schweden am stärksten von Zolländerungen betroffen sein, doch Samuelsson meint, es würde nur die Preise in den USA beeinflussen, ohne Volvos Pläne zu stören. Er beschreibt Trumps Führungsstil als „total anders“, sieht aber Positives darin, da es Europa antreibe, wettbewerbsfähiger zu werden. Dagens Nyheter hat derweil eine Umfrage unter ausländischen Journalisten und Influencern zu ihren Einschätzungen der EX60 durchgeführt, Schwedens Hoffnung bei Elektrofahrzeugen.
