Bajaj Auto anuncia ocho nuevos lanzamientos de motocicletas para 2026

Bajaj Auto planea introducir ocho nuevas motocicletas en India en los próximos cinco o seis meses, con lanzamientos programados a un ritmo de dos por mes durante los siguientes dos trimestres. La gama incluye actualizaciones a los modelos principales Pulsar y una nueva submarca para motos de aventura y off-road en el segmento de 125cc a 250cc. El director gerente Rajiv Bajaj compartió estos detalles en una entrevista reciente.

Bajaj Auto, un destacado fabricante indio de motocicletas, se dispone a expandir significativamente su cartera en 2026. En una entrevista con CNBC-TV18, el director gerente Rajiv Bajaj reveló planes para ocho nuevas motos que se lanzarán en el país en los próximos cinco o seis meses. Este ambicioso despliegue contará con dos introducciones de productos cada mes durante los dos trimestres siguientes.  El enfoque de las actualizaciones se centrará principalmente en fortalecer la gama Pulsar, que ha sido durante mucho tiempo un pilar del éxito de Bajaj. Bajaj tiene previsto lanzar mejoras en sus clásicos modelos Pulsar —específicamente el Pulsar 125, Pulsar 160 y Pulsar 220— en tres oleadas distintas a lo largo de 2026. Estas mejoras buscan mantener la marca competitiva ante las tendencias cambiantes del mercado.  Más allá de la serie Pulsar, Bajaj está introduciendo una nueva submarca en la categoría de desplazamiento de 125cc a 250cc, similar a sus líneas existentes como Pulsar, Dominar y Avenger. Bajo esta submarca, la empresa está evaluando motocicletas de aventura (ADV) y off-road, formatos que han ganado popularidad creciente. Se espera que estos modelos mejoren el potencial de exportación de Bajaj, ya que la empresa compite actualmente en 108 países a nivel mundial en el segmento de 250cc y superior a través de marcas como Pulsar, Dominar, KTM, Husqvarna y Triumph.  Además, Bajaj está desarrollando una nueva gama de motocicletas de 350cc para alinearse con las recientes revisiones del GST 2.0 por parte del gobierno indio. Esta medida posiciona las motos para competir con las ofertas de Royal Enfield, que se benefician de la estructura fiscal actualizada. Las motocicletas Triumph de 350cc de Bajaj están confirmadas para llegar a las carreteras indias en abril de 2026.  En general, estos lanzamientos reflejan la estrategia de Bajaj para diversificar sus denominaciones y adaptarse a las preferencias cambiantes de los consumidores mientras fortalece su presencia internacional.

Artículos relacionados

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle at World Première 2026 event.
Imagen generada por IA

Ducati desvela la DesertX de segunda generación 2026 en el World Première 2026

Reportado por IA Imagen generada por IA

Ducati presentó oficialmente la motocicleta de aventura DesertX de segunda generación en su evento World Première 2026 el 2 de marzo. El modelo de producción cuenta con un nuevo motor V2 de 890 cc, componentes de chasis mejorados inspirados en carreras off-road y refinamientos para un rendimiento superior en carretera y fuera de ella. La disponibilidad en concesionarios comienza en Europa en abril de 2026, seguida de Norteamérica en junio.

Bajaj Auto continuará comercializando modelos KTM de 390 cc como Duke, Adventure y RC junto con las próximas versiones de 350 cc durante varios meses, permitiendo a los clientes comparar opciones. Esto sigue a las reformas del GST de septiembre de 2025 en India, que redujeron los impuestos al 18% para motos de hasta 350 cc (desde el 28%) mientras los elevaron al 40% (desde el 31%) para motores más grandes, según anunció el CEO Rajiv Bajaj a principios de marzo de 2026.

Reportado por IA

El mercado de motocicletas de India está a punto de recibir nuevas incorporaciones en los segmentos de aventura y scrambler para 2026. Varias marcas, incluidas Royal Enfield y BMW, planean introducir modelos con capacidades mejoradas para off-road y turismo. Estos lanzamientos buscan satisfacer a los motociclistas que buscan opciones premium y versátiles.

La TVS Apache RTX 300 marca la entrada de la compañía en el segmento de motos de aventura con un precio inicial de 1,99 lakh rupias ex-showroom y un motor de 299,1 cc. Para compradores que buscan opciones amigables para principiantes, varios competidores ofrecen alternativas fiables y potentes. Estas incluyen la Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V y Hero Xpulse 210.

Reportado por IA

Ducati ha revelado la motocicleta de aventura DesertX de segunda generación para 2026, cinco años después del debut de producción en 2021, incorporando retroalimentación de rallies para mejorar las capacidades off-road con un motor V2 de 890 cc más ligero, chasis monocoque de aluminio, ergonomía mejorada y electrónica avanzada. Con un precio de 16.995 dólares estadounidenses, llegará a EE.UU. en junio de 2026, a Europa en abril e India en el cuarto trimestre.

Triumph ha renovado su moto naked de media cilindrada, la Trident 660, para el año modelo 2026 con mayor potencia y características refinadas. Una prueba de un periodista en el sur de España destaca su agilidad, comodidad y versatilidad para uso en ciudad y carretera. La moto ahora entrega 94 CV, por encima de los 81 de la versión anterior.

Reportado por IA

Boon Siew Honda ha introducido el X-ADV 2026 en Malasia, con un estilo más afilado y mejoras mecánicas. Con un precio desde RM 70.999, la scooter de aventura ofrece tres opciones de color y funciones mejoradas para uso urbano y off-road. Estará disponible en los concesionarios para mayo de 2026.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar