Police detain Francisco Kaminski at his Las Condes home amid marijuana possession and Cincar automotora money laundering investigation.
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Detención de Francisco Kaminski en investigación por lavado de activos en automotora Cincar

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La Policía de Investigaciones (PDI) detuvo este lunes a Francisco Kaminski en su domicilio de Las Condes por portar marihuana, en el marco de una investigación por lavado de activos contra la automotora Cincar, propiedad de David Israel. Kaminski, sujeto de interés por sus vínculos con la empresa, fue liberado tras declarar que la droga era para consumo personal y que solo compró un auto allí. La operación 'Rey David' incluyó allanamientos y la detención de 18 imputados.

La PDI allanó la mañana del 28 de abril el domicilio de Francisco Kaminski en Las Condes, donde encontró más de tres gramos de marihuana y ansiolíticos. El animador fue detenido pero liberado horas después, apercibido por consumo personal, según él mismo relató: “Estuve detenido, me metieron a un calabozo y me dijeron ‘usted se va’”.

La detención ocurrió en paralelo a más de 20 allanamientos en regiones Metropolitana, Valparaíso y O'Higgins, como parte de la operación 'Rey David' por lavado de activos, liderada por la Fiscalía Metropolitana Sur. Cincar, en Puente Alto y propiedad de David Israel —conocido como 'El Rey David'—, fue allanada. Se incautaron 43 vehículos y se detuvo a 18 imputados, cuya formalización reservada está fijada para el 29 de abril a las 10:00.

Kaminski figura como sujeto de interés por presuntos vínculos con Cincar, que compra autos chocados o de pérdida total, los repara y vende a precios bajos, como un Mercedes Benz C200 2021 por $23.990.000, recuperado de robo. Él niega nexos profundos: “Le compré solo un auto, pero tengo muchos amigos que le han comprado autos”. Fuentes indican posibles comisiones por clientes que pagaban en efectivo.

Carlos Larravide, gerente general de Automóvil Club de Chile, describe el negocio como legítimo pero riesgoso: “El principal riesgo es la falta de trazabilidad real del vehículo [...] un auto que fue pérdida total y no fue reconstruido bajo estándares técnicos adecuados puede no responder ante un nuevo siniestro vial”. Advierte problemas para asegurar estos autos y fallas estructurales ocultas.

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