Se espera que Hyundai Motor y Kia presenten unos resultados del primer trimestre menos sólidos en comparación con el año anterior debido a los aranceles de EE. UU. y a la debilidad del won coreano. Un análisis de mercado basado en las previsiones de las firmas de valores muestra que Hyundai proyecta ventas de 45,89 billones de wones y un beneficio operativo de 2,78 billones de wones. Kia prevé unas ventas de 29,62 billones de wones, con un beneficio operativo un 22,6% menor.
Hyundai Motor y Kia se disponen a reportar beneficios operativos más débiles en el primer trimestre a pesar del crecimiento de sus ventas, según un análisis de Yonhap Infomax que recopila las previsiones de las firmas de valores durante los últimos tres meses. Se estima que este jueves Hyundai anunciará unas ventas de 45,89 billones de wones (30.400 millones de dólares), un 3,3% más que el año anterior, y un beneficio operativo de 2,78 billones de wones, un 23,3% menos. Kia espera unas ventas de 29,62 billones de wones, un 5,7% más, y un beneficio operativo de 2,32 billones de wones, un 22,6% menos, este viernes.
Las empresas registraron ventas globales relativamente sólidas en comparación con sus competidores: Hyundai vendió 975.123 vehículos, un 2,6% menos que el año anterior, mientras que Kia vendió 779.169 unidades, un 0,8% más, según datos preliminares.
Los aranceles estadounidenses, vigentes desde abril del año pasado, y el aumento de las provisiones por garantía contrarrestaron estas ganancias. Un won coreano más débil incrementó los costos de las provisiones por garantía registradas en moneda extranjera, añadiendo presión sobre los beneficios, señalaron los observadores del mercado.
