La nueva regulación de Hong Kong que obliga a los pasajeros a usar cinturones de seguridad en autobuses públicos entró en vigor el domingo, pero una exlegisladora ha acusado a un comunicado de prensa del gobierno de interpretar erróneamente la ley, generando confusión sobre si se aplica a todos los autobuses. Pidió a las autoridades que aclaren la aplicación para evitar que los pasajeros infrinjan la ley sin saberlo.
La controversia sobre los cinturones de seguridad obligatorios en los autobuses públicos de Hong Kong se ha intensificado. Doreen Kong Yuk-foon, exlegisladora y miembro del subcomité que examinó la propuesta de enmienda legislativa el año pasado, dijo al South China Morning Post el viernes que un comunicado de prensa del gobierno del 8 de enero no especificó que la norma solo se aplica a autobuses registrados a partir del 25 de enero de este año. Kong afirmó que el comunicado causó confusión al afirmar que los pasajeros deben usar cinturones de seguridad independientemente de si los vehículos son de nueva matriculación, contradiciendo las cláusulas de la ley. Los legisladores que revisaron la propuesta en septiembre del año pasado fueron informados de que la nueva norma solo cubriría vehículos registrados el 25 de enero o después. «El comunicado se equivocó al decir que 'los conductores y pasajeros que ocupen los asientos de estos vehículos (ya sean de nueva matriculación o no), donde hay cinturones de seguridad instalados, están obligados a usarlos'. Obviamente no coincide con las cláusulas [de la ley]», dijo Kong. «La gente tendrá que preguntar a quienes redactaron este comunicado por qué lo hicieron. No lo entiendo.» Los nuevos Reglamentos de Tráfico Vial (Equipo de Seguridad), vigentes desde el domingo, obligan a los pasajeros de autobuses públicos a usar cinturones de seguridad. La ambigüedad ha dejado preocupados a los pasajeros por la aplicación, destacando posibles problemas en la comunicación legislativa que involucran a la Principal Secretaria Adjunta de Transporte y Logística, Cheng Sze-ling, y al Jefe Ejecutivo John Lee Ka-chiu.
