Las madres Marie Krantz y Ann Jägers, de Horndal, informan de un incremento en el tráfico de camiones pesados a través del pueblo desde que comenzaron las obras de Google. Exigen mejoras en la seguridad cerca de Johan-Olovskolan. Trafikverket sostiene que la seguridad vial ya es adecuada.
Las obras de preparación del terreno de Google en Horndal, iniciadas a mediados de noviembre de 2025, han traído un mayor tráfico de camiones a lo largo de la carretera nacional 68 que atraviesa el pueblo. Las madres Marie Krantz y Ann Jägers reportan más camiones y temen por la seguridad de los niños de camino a la escuela Johan-Olovskolan.
"Tal como están las cosas ahora, no me atrevo a dejar que los niños vayan solos", dice Marie Krantz. También señala un aumento del tráfico hacia la mina de Garpenberg. Horndal carece de pasos de peatones convencionales y cuenta con refugios peatonales en su lugar, con límites de velocidad de 40 km/h en general y de 30 km/h junto a la escuela.
El director de la escuela, Mikael Isaksson, imparte educación sobre seguridad vial, pero reclama medidas adicionales. Trafikverket, responsable de la carretera, no comparte estas preocupaciones. "Consideramos que la seguridad es buena", afirma la planificadora urbana Christina Hjorth, citando mediciones de 2023 que muestran un descenso en el tráfico.
Hjorth indica que la próxima medición está programada para 2027, aunque podría adelantarse debido a la percepción de cambios. La seguridad se considera adecuada gracias a los refugios peatonales.
