Racing Bulls otorgó su única mejora de arco antivuelco para el Gran Premio de Bélgica al novato Arvid Lindblad después de que este superara a su compañero de equipo Liam Lawson en la clasificación de Silverstone.
El director del equipo, Alan Permane, explicó el proceso de decisión durante una reunión en Austria. Con solo un chasis mejorado disponible a tiempo para Spa-Francorchamps, el equipo convirtió la asignación en una competición basada en las posiciones de clasificación.
Lindblad aseguró el noveno lugar en la parrilla mientras que Lawson terminó décimo, lo que le dio al novato el arco antivuelco más estrecho para la próxima carrera. El paquete de mejoras también incluye un alerón trasero revisado, tambores de freno delanteros y una cubierta de motor rediseñada.
Permane dijo que Lawson tendrá prioridad si surge una situación similar más adelante en la temporada. Ambos pilotos aceptaron el acuerdo tras conseguir puntos en carreras consecutivas recientemente.
El equipo ha liderado la zona media de la parrilla desde que introdujo un suelo rediseñado en Montreal.
