Un conductor de Tesla en Illinois fue arrestado después de que su vehículo, supuestamente en Autopilot, embistiera por detrás un coche patrulla de la policía de South Barrington mientras el conductor dormía. El incidente resalta preocupaciones continuas sobre la atención del conductor con sistemas semiautónomos. Ningún oficial resultó gravemente herido.
El accidente ocurrió la semana pasada en el área de South Barrington en Illinois, involucrando a un Tesla que chocó contra la parte trasera de un coche patrulla estacionario de la policía de South Barrington. Según informes policiales, el conductor afirmó que se había quedado dormido y que la función Autopilot del vehículo estaba al control en el momento de la colisión.
El Autopilot de Tesla es un sistema de asistencia al conductor de Nivel 2, diseñado para autopistas y que requiere que los conductores permanezcan completamente atentos con las manos en el volante, listos para intervenir. El sistema incluye funciones de monitoreo del conductor que deberían alertar a los usuarios sobre la somnolencia mediante advertencias visuales y audibles, potencialmente desactivándose si se ignoran. Sin embargo, estas salvaguardas a veces pueden ser eludidas, como obstruyendo la cámara de la cabina o usando pesos en el volante.
Dos oficiales estaban en el coche patrulla durante el incidente, pero no sufrieron lesiones graves, según confirmaron funcionarios del pueblo. Imágenes compartidas por las autoridades mostraron daños en el vehículo policial, aunque el Tesla en sí no fue fotografiado, dejando su modelo y año desconocidos.
El Departamento de Policía de Barrington Hills, que respondió a la escena, arrestó al conductor y lo acusó de varias infracciones de tráfico. Las autoridades de South Barrington enfatizaron la responsabilidad del conductor en un comunicado público. "El Departamento de Policía de South Barrington quiere recordar a todos los conductores que, aunque el uso de sistemas de automatización de vehículos como autopilot no es ilegal, los conductores aún deben permanecer alerta y atentos en todo momento", publicó el departamento en Facebook. El subjefe de policía Adam Puralewski añadió: "La tecnología continúa evolucionando y puede mejorar la seguridad cuando se usa correctamente. Sin embargo, es importante recordar que los conductores siguen siendo responsables de la operación segura de sus vehículos en todo momento."
El evento subraya las expectativas legales de que los ocupantes de los vehículos sigan siendo responsables de los accidentes, independientemente de la participación de la automatización.