Tesla reportó un beneficio neto de 477 millones de dólares para el primer trimestre de 2026, lo que supone una mejora en la rentabilidad respecto al año anterior. Los ingresos aumentaron un 16 por ciento hasta los 22.400 millones de dólares, impulsados por un mayor volumen de ventas y servicios automotrices. La compañía destacó el crecimiento en las suscripciones de conducción autónoma total en medio de las continuas inversiones en IA y robótica.
Tesla publicó sus resultados financieros del primer trimestre de 2026 el 22 de abril, antes de una llamada con inversores. El fabricante de vehículos eléctricos alcanzó un beneficio neto de 477 millones de dólares, superando el periodo menos rentable del primer trimestre de 2025. Las entregas de vehículos aumentaron más de un 6 por ciento interanual, lo que contribuyó a los beneficios. Los ingresos del sector automotriz subieron un 16 por ciento hasta los 16.200 millones de dólares, mientras que los ingresos por servicios y otros conceptos aumentaron un 42 por ciento. Sin embargo, los ingresos por almacenamiento de energía cayeron un 12 por ciento hasta los 2.400 millones de dólares, y los créditos regulatorios generaron 380 millones de dólares, una cifra inferior a los 595 millones del año anterior. Los gastos operativos aumentaron debido a las inversiones en IA y a partes del paquete de compensación de 1 billón de dólares del CEO Elon Musk, aprobado por los accionistas en noviembre. El margen operativo se situó en el 4,2 por ciento, una mejora respecto a la cifra más baja del año anterior. Tesla reporta ahora 1,3 millones de suscripciones activas de conducción autónoma total, un aumento del 51 por ciento, tras el cambio a una tarifa mensual de 99 dólares en lugar de las ventas directas. La compañía no hizo mención alguna a un posible vehículo eléctrico pequeño, sino que enfatizó la optimización de su cartera de productos para vehículos autónomos. En cuanto a sus robots humanoides Optimus, Tesla planea aumentar la capacidad en su fábrica de Fremont, California, en el segundo trimestre para producir 1 millón de unidades al año, con una línea en Texas que apunta a los 10 millones anuales.
