Tesla a annoncé un bénéfice net de 477 millions de dollars pour le premier trimestre 2026, marquant une amélioration de la rentabilité par rapport à l'année précédente. Le chiffre d'affaires a augmenté de 16 % pour atteindre 22,4 milliards de dollars, porté par une hausse des ventes automobiles et des services. L'entreprise a souligné la croissance des abonnements à la conduite entièrement autonome dans un contexte d'investissements continus dans l'IA et la robotique.
Tesla a publié ses résultats financiers du premier trimestre 2026 le 22 avril, en amont d'une conférence téléphonique avec les investisseurs. Le constructeur de véhicules électriques a réalisé un bénéfice net de 477 millions de dollars, en hausse par rapport à une période moins rentable au premier trimestre 2025. Les livraisons de véhicules ont augmenté de plus de 6 % sur un an, contribuant à ces gains. Le chiffre d'affaires automobile a progressé de 16 % pour atteindre 16,2 milliards de dollars, tandis que les revenus des services et autres activités ont bondi de 42 %. Le chiffre d'affaires du stockage d'énergie a toutefois reculé de 12 % à 2,4 milliards de dollars, et les crédits réglementaires ont rapporté 380 millions de dollars, contre 595 millions de dollars l'an dernier. Les dépenses opérationnelles ont augmenté en raison des investissements dans l'IA et de certaines parties du plan de rémunération de 1 000 milliards de dollars du PDG Elon Musk, approuvé par les actionnaires en novembre. La marge opérationnelle s'est établie à 4,2 %, une amélioration par rapport au chiffre plus bas de l'année précédente. Tesla compte désormais 1,3 million d'abonnements actifs à la conduite entièrement autonome, soit une hausse de 51 %, suite au passage à un tarif mensuel de 99 dollars au lieu d'une vente directe. L'entreprise n'a fait aucune mention d'un éventuel petit véhicule électrique, insistant plutôt sur l'optimisation de son portefeuille pour les véhicules autonomes. Concernant ses robots humanoïdes Optimus, Tesla prévoit d'augmenter la capacité de son usine de Fremont, en Californie, au deuxième trimestre afin de produire 1 million d'unités par an, avec une ligne de production au Texas visant 10 millions d'unités par an.
