Tesla ha proporcionado una prueba gratuita de su software Full Self-Driving (Supervised) versión 14 a aproximadamente 1,5 millones de propietarios de vehículos equipados con Hardware 4 en Estados Unidos. La prueba, que comenzó recientemente, dura hasta el 8 de enero de 2026, cubriendo la temporada de fiestas y los viajes postfiestas. Esta medida busca mostrar las capacidades del sistema durante los picos de viajes familiares.
Tesla introdujo discretamente la prueba gratuita de Full Self-Driving (Supervised) para aproximadamente 1,5 millones de propietarios de Hardware 4 (HW4) en Norteamérica que nunca habían comprado el paquete. El despliegue fue detectado por primera vez por el entusiasta de Tesla Sawyer Merritt después de que varios propietarios compartieran capturas de pantalla que indican que la prueba expira el 8 de enero de 2026. Merritt confirmó con los usuarios afectados que ninguno tenía suscripciones activas de FSD antes de la promoción.
El mensaje en el coche simplemente dice: «Estás recibiendo FSD (Supervised) para las fiestas», sin especificar un límite de 30 días. Esto extiende la prueba a unos 40 días, abarcando Navidad, Nochevieja y el período inicial postfiestas. El momento coincide con los picos de viajes y reuniones familiares, ofreciendo oportunidades para que los propietarios demuestren funciones como conducción en autopista sin manos y cambios de carril automáticos a sus familiares.
La versión 14.2.1 de FSD (Supervised) ha recibido comentarios positivos de los usuarios. El propietario de Tesla @LactoseLunatic la describió como «un gran avance respecto a la versión 14.1.4», destacando su extrema suavidad, cambios de carril rápidos y comportamiento asertivo pero seguro que permite una monitorización relajada. Otro propietario, @DevinOlsenn, informó de haber conducido 600 km sin desenganches, añadiendo que su esposa ahora prefiere FSD para el uso diario debido a su tacto refinado. Sawyer Merritt probó el software en nieve en carreteras sin limpiar de New Hampshire, observando precaución extra sin vacilaciones. El probador de larga data Chuck Cook elogió el mejor reconocimiento de señales en zonas escolares, lo que indica una mejor conciencia dinámica.
Estos informes sugieren menos intervenciones y una experiencia más fiable, lo que podría incentivar suscripciones tras la prueba. Sin embargo, FSD requiere supervisión constante del conductor y está bajo investigación de la National Highway Traffic Safety Administration por posibles violaciones de las leyes de seguridad vial.