Tesla presenta variantes estándar más baratas del Model 3 y Model Y
Tesla anunció versiones Estándar simplificadas de su sedán Model 3 y SUV Model Y el 7 de octubre de 2025, con el objetivo de impulsar las ventas tras el fin del crédito fiscal federal para vehículos eléctricos. Los nuevos modelos comienzan en $36,990 para el Model 3 y $39,990 para el Model Y, pero carecen de varias características presentes en los acabados Premium. Se espera que las entregas comiencen en noviembre para el Model Y y en diciembre para el Model 3.
El anuncio de Tesla se produjo en medio de una desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos y la expiración del crédito fiscal federal de $7,500 el 30 de septiembre de 2025. La producción de los modelos Estándar comenzó en junio de 2025, con la empresa renombrando sus acabados superiores como Premium para diferenciar la gama. El Model Y Estándar ofrece una autonomía estimada por la EPA de 321 millas, mientras que el Model 3 Estándar también alcanza 321 millas, en comparación con 357 millas y 363 millas respectivamente para las versiones Premium.
Las diferencias clave incluyen la ausencia de Autosteer para centrado en el carril, radio AM/FM y barras de luces LED en los modelos Estándar. El Model Y Estándar cuenta con un techo de vidrio oscurecido, cubierto por un forro interior a pesar de mantener el panel de vidrio exterior, lo que representantes de Tesla confirmaron como una medida de ahorro de costos. Ambos modelos usan asientos de tela en lugar de cuero vegano, volantes de ajuste manual y vienen con ruedas de 18 pulgadas de serie. La aceleración es más lenta, con el Model Y Estándar alcanzando 0-60 mph en 6.8 segundos frente a 5.4 segundos para el Premium, y el Model 3 Estándar en 5.8 segundos frente a 4.9 segundos.
La carga rápida en corriente continua añade hasta 160 millas en 15 minutos para el Model Y Estándar y 170 millas para el Model 3 Estándar, ligeramente menos que las variantes Premium. Las opciones de pintura se limitan a tres colores, con Stealth Grey como estándar. Los analistas expresaron decepción; Dan Ives de Wedbush declaró: 'Estamos relativamente decepcionados con este lanzamiento', señalando que los precios no cumplen con las expectativas de mayor asequibilidad. Las acciones de Tesla cayeron casi un 4.5% tras la revelación, reflejando preocupaciones de los inversores por la competencia de vehículos eléctricos más baratos como el Hyundai Ioniq 5 y el Nissan Leaf. La medida aborda una caída del 6% en las ventas globales acumuladas hasta la fecha, pero podría canibalizar las ventas de los Premium.