Batería 4680
Contrato de baterías Tesla-L&F recortado un 99 % a 6.800 dólares en medio de problemas del Cybertruck y contratiempos en las 4680
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Tesla ha reducido casi un 99 % su acuerdo de suministro con la firma surcoreana L&F Co., de 2.900 millones de dólares a 6.800, para materiales catódicos de alto níquel utilizados en las problemáticas celdas de batería 4680 del Cybertruck. La revisión, presentada el 29 de diciembre de 2025, refleja una demanda débil, problemas de producción y cambios en el mercado de vehículos eléctricos, afectando las acciones de L&F y destacando desafíos más amplios para las ambiciones de baterías de Tesla.
Tras recientes ajustes en la cadena de suministro como la reducción del contrato de L&F, Tesla ha recortado su acuerdo de cátodos para baterías 4680 con LG Energy Solutions de 2900 millones de dólares a 7000 dólares, según Reuters. La débil demanda del Cybertruck socava la economía de alto volumen de la celda, amenazando los planes de producción de la Gigafactory de Texas y el próximo Cybercab.