Túnel Santos-Guarujá
La portuguesa Mota-Engil y la china CCCC, parte del consorcio ganador para el túnel Santos-Guarujá, mantienen silencio en medio de una disputa entre el gobierno federal y el estado de São Paulo sobre la titularidad del proyecto. Las empresas esperan un acuerdo entre las administraciones de Lula y Tarcísio de Freitas antes de que comience la construcción en 2027. El lunes, representantes de ambos gobiernos asistieron a una ceremonia de firma por un préstamo de 2.57 mil millones de reales del Banco do Brasil.