Un sondage Pulse Asia révèle que 94 pour cent des Philippins souhaitent un investissement accru dans les pistes cyclables et les zones piétonnes. Ces conclusions accentuent la pression sur les législateurs pour qu'ils augmentent le budget dédié aux transports actifs à au moins un milliard de pesos pour 2027.
Le sondage, réalisé en mai, témoigne d'un fort soutien de l'opinion publique en faveur des modes de transport actifs. Il indique que 93 pour cent des répondants sont favorables à l'extension des voies réservées aux transports publics, comme le busway de l'EDSA. Par ailleurs, 82 pour cent demandent une hausse des subventions aux transports.
La coordinatrice nationale des Mobility Awards, Amber Garma, a exhorté les décideurs politiques à considérer ces résultats comme un mandat. Elle a demandé au président Marcos de déclarer le transport actif comme une priorité économique lors de son discours sur l'état de la nation et a appelé le Congrès à fixer un budget minimum d'un milliard de pesos pour 2027.
Mme Garma a souligné que le financement a chuté drastiquement, passant de 2 milliards de pesos en 2022 à 105,38 millions de pesos en 2026. Le ministère des Transports sollicite jusqu'à un milliard de pesos pour l'année prochaine. Le gouvernement vise la construction d'un réseau de 2 400 kilomètres de pistes cyclables, mais n'en a achevé que 1 100 kilomètres à ce jour.
