Brandy Melville aurait fermé ses cabines d'essayage dans ses magasins aux États-Unis, au Royaume-Uni et au Canada. Cette décision a suscité une levée de boucliers de la part des clients, qui pointent du doigt la gamme de tailles limitée de la marque et sa politique de retour uniquement par échange. D'autres détaillants, dont Sainsbury's, Tesco et Goodwill, ont pris des mesures similaires ces dernières années.
Des clients ont partagé des photos et des vidéos la semaine dernière montrant des cabines d'essayage fermées. Des membres du personnel ont confirmé ces changements dans certaines publications, bien que l'entreprise n'ait pas publié de déclaration officielle. Ces fermetures s'ajoutent aux mesures prises par les supermarchés britanniques Sainsbury's et Tesco, ainsi que par la chaîne de friperies américaine Goodwill. Dans une publication de février 2025, Sainsbury's a justifié cette décision par une volonté de simplifier les opérations en magasin. Tesco a commencé à tester la réouverture de certaines cabines d'essayage en avril. Les experts soulignent que si ces fermetures permettent de réduire les coûts, elles pourraient également augmenter le taux de retour des articles. Les recherches montrent que les retours en magasin s'élèvent en moyenne à 10 pour cent, contre 30 pour cent pour les achats en ligne. Des taux de retour plus élevés augmentent également les déchets et les émissions liés à la logistique inverse. Selon les analystes du secteur, les cabines d'essayage favorisent des taux de conversion plus élevés et une meilleure expérience client. Certaines marques ont investi dans des espaces améliorés ou des outils d'essayage virtuel pour résoudre les problèmes de coupe sans avoir recours aux fermetures.
