Les compagnies aériennes brésiliennes ont suspendu plus de 2 000 vols prévus pour le mois de mai dans un contexte de flambée des prix du kérosène, réduisant l'offre quotidienne de sièges d'environ 10 000 unités. Les annulations affectent principalement les liaisons les moins rentables dans des États tels que l'Amazonas, le Pernambuco, le Goiás et le Pará. Les leaders du secteur préviennent que des ajustements plus larges pourraient intervenir si les coûts continuent d'augmenter.
La montée en flèche des prix du kérosène, en hausse de 54 % début avril avec une augmentation prévue de 20 % en mai, pèse lourdement sur les opérateurs. Les données de l'Agência Nacional de Aviação Civil montrent que ces suppressions représentent une réduction de 2,9 % du réseau aérien, équivalant au retrait quotidien d'environ 12 avions de taille moyenne. Les liaisons entre les principaux hubs comme São Paulo et Rio de Janeiro restent intactes pour l'instant, bien que les cadres du secteur anticipent des changements rapides. Cela conduit à une diminution des options de vol, une hausse du taux d'occupation et probablement une augmentation du prix des billets. Le carburant représente jusqu'à 40 % des coûts d'exploitation, une situation aggravée par la volatilité des taux de change et la dépendance envers Petrobras. L'Associação Brasileira das Empresas Aéreas a qualifié les impacts de « gravíssimos » et négocie actuellement une aide gouvernementale, incluant des réductions d'impôts et des lignes de crédit. Le gouvernement a supprimé les taxes PIS/Cofins sur le kérosène et a autorisé le paiement échelonné des réajustements, mais les frais d'intérêt imposés par Petrobras, supérieurs aux taux CDI, ont déçu les compagnies aériennes. Celles-ci demandent des exonérations d'impôt sur le revenu (IR) pour le leasing d'avions et une révision des charges financières.
