Sergio Pérez disappointed by fuel failure on his Cadillac F1 car at 2026 Chinese GP sprint qualifying, Mercedes duo dominates.
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Checo Pérez partira dernier en sprint en Chine en raison d'une panne de carburant

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Sergio « Checo » Pérez n'a pas pu participer à la qualification du sprint pour le Grand Prix de Chine 2026 en raison d'une panne du système de carburant dans sa voiture Cadillac, ce qui le forcera à partir de la dernière position. Mercedes a dominé la session avec George Russell en pole position et Kimi Antonelli deuxième. Le Mexicain, de retour en Formule 1 après un an d'absence, fait face à des défis lors de son début avec l'équipe américaine.

La saison 2026 de Formule 1 a atteint sa deuxième course avec le Grand Prix de Chine, le premier week-end au format sprint cette année, sur le circuit international de Shanghai. Sergio « Checo » Pérez, pilote chez Cadillac F1 Team, a rencontré des problèmes techniques qui l'ont empêché de participer à la qualification du sprint vendredi 13 mars.  nnLe Mexicain a signalé une panne de pompe à carburant dès la fin de la seule session d'essais libres, un problème persistant depuis les tests de pré-saison à Bahreïn. « Malheureusement, nous souffrons dans ce domaine depuis longtemps, trop longtemps, donc oui, c'est très frustrant. Nous n'avons pas pu le résoudre et cela s'est produit de nombreuses fois », a déclaré Pérez, selon des rapports de Motorsports. Son équipe travaille à le réparer avant la course sprint, prévue à 21 h 00 heure du centre du Mexique, avec 19 tours et une distance d'environ 100 kilomètres.  nnPendant ce temps, Mercedes a consolidé sa domination en début de saison, après sa victoire en Australie avec George Russell premier et Andrea Kimi Antonelli deuxième. En qualification sprint, Russell a décroché la pole, suivi d'Antonelli, réalisant un doublé pour l'équipe allemande. Lando Norris de McLaren partira troisième, et Max Verstappen de Red Bull huitième, encore en phase d'adaptation avec sa voiture.  nnLa grille de départ du sprint est la suivante : 1. George Russell (Mercedes), 2. Kimi Antonelli (Mercedes), 3. Lando Norris (McLaren), 4. Lewis Hamilton (Ferrari), 5. Oscar Piastri (McLaren), 6. Charles Leclerc (Ferrari), 7. Pierre Gasly (Alpine), 8. Max Verstappen (Red Bull), 9. Oliver Bearman (Red Bull), 10. Isaac Hadjar (Red Bull), 11. Nico Hülkenberg (Audi), 12. Esteban Ocon (Red Bull), 13. Liam Lawson (Racing Bulls), 14. Gabriel Bortoleto (Audi), 15. Arvid Lindblad (Racing Bulls), 16. Franco Colapinto (Alpine), 17. Carlos Sainz (Williams), 18. Alex Albon (Williams), 19. Fernando Alonso (Aston Martin), 20. Lance Stroll (Aston Martin), 21. Valtteri Bottas (Cadillac), 22. Sergio Pérez (Cadillac).  nnLe circuit de Shanghai, long de 5 451 mètres avec 16 virages, favorise les dépassements grâce à ses longues lignes droites et ses zones de freinage intenses, adaptées aux nouvelles réglementations techniques 2026. Pérez, qui a terminé 16e lors de son début en Australie, cherche des données pour améliorer les performances de Cadillac lors de ce week-end intense.

Ce que les gens disent

Les discussions sur X se concentrent sur l'exclusion de Checo Pérez de la qualification sprint du GP de Chine 2026 en raison d'une panne du système de carburant dans sa Cadillac, le reléguant en dernière position. Les réactions expriment de la frustration face aux problèmes de fiabilité de l'équipe lors de sa saison de début, avec des citations de Pérez et du CTO de Cadillac soulignant ce revers. La domination de Mercedes est notée, et les utilisateurs anticipent une difficile remontée pour Pérez.

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Lando Norris décroche la pole position du sprint au Grand Prix de F1 de Miami

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Lando Norris a décroché la pole position pour la course sprint du Grand Prix de Miami, devançant le leader du championnat Kimi Antonelli grâce à une McLaren améliorée. Cette séance a marqué la première défaite de Mercedes en qualifications en 2026, alors que ses rivaux ont introduit des mises à jour majeures. Norris a signé le meilleur temps en 1:27.869 sur le Miami International Autodrome.

Sergio Perez a écopé d'une pénalité de 10 secondes après le Grand Prix de Monaco, privant Cadillac d'une possible arrivée dans les points. Cette sanction fait suite à une enquête sur sa position au moment du redémarrage de la course.

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Le leader du championnat de Formule 1, Kimi Antonelli, travaille à résoudre ses difficultés au départ, constatées lors de trois des quatre premiers événements, y compris le sprint en Chine, durant la pause d'avril. Malgré deux victoires et une avance sur son coéquipier George Russell, le pilote Mercedes pointe du doigt des erreurs de procédure et les nouvelles réglementations, et prévoit des séances de simulateur, des tests de pneus et d'autres activités.

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