La Chine a mis à l'eau un cargo électrique massif équipé d'un système de batterie comparable à la capacité cumulée de centaines de voitures électriques. Des panneaux solaires installés sur le navire alimentent ses équipements de bord. Ce développement constitue une avancée majeure dans l'électrification du secteur maritime.
La Chine a lancé ce cargo électrique aux alentours du 1er mai 2026, selon les informations rapportées par TechRadar. Le navire se distingue par son système de batterie colossal, rivalisant avec la capacité combinée de centaines de véhicules électriques. Cette innovation vise à réduire les émissions du fret maritime, un secteur pointé du doigt pour son impact environnemental. Des panneaux solaires intégrés à la conception du navire fournissent une alimentation supplémentaire pour les besoins électriques à bord, renforçant ainsi ses caractéristiques de durabilité. Bien que les détails spécifiques concernant le nom, la capacité ou les plans opérationnels du navire n'aient pas été divulgués dans les premiers rapports, ce lancement souligne la volonté de la Chine de promouvoir les technologies maritimes vertes. Les observateurs du secteur notent que de tels déploiements de batteries à grande échelle pourraient ouvrir la voie à une adoption plus large de la propulsion électrique dans le transport maritime commercial.