Transport maritime

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Tugboats towing a fire-damaged car carrier ship back to Emden port after engine room blaze extinguished, no injuries.
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Navire de charge en panne au large de Borkum remorqué au port

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Un porte-voitures a pris feu dans sa salle des machines peu après son départ d'Emden. L'équipage a contenu l'incendie, et les secours l'ont totalement éteint sans blessés ni dommages environnementaux. Le navire a été remorqué en sécurité jusqu'au port d'Emden.

En raison de la tempête Elli, le navire Aidanova d’AIDA Cruises est rentré à Hambourg un jour plus tôt. Le bâtiment est arrivé au port de Hambourg tôt vendredi matin, alors qu’il était initialement prévu pour samedi. Les passagers peuvent rester à bord jusqu’à la fin officielle du voyage samedi.

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Container shipping costs from South Korea to major economies, including the United States and the European Union (EU), increased from a month earlier in November, the Korea Customs Service said on Dec. 15. The average cost for a 40-foot container to the U.S. east coast and west coast rose 3.3 percent and 5.7 percent on-month to 5.37 million won ($3,635) and 5.34 million won, respectively. Rates to the EU gained 11.6 percent to 3.25 million won, while costs to China dipped 0.3 percent to 515,000 won.

Les Nations Unies ont reporté d'un an le vote sur l'imposition de la première taxe carbone mondiale sur les émissions du transport maritime, suite à l'opposition menée par les États-Unis et l'Arabie saoudite. La décision a été prise lors d'une session de l'Organisation maritime internationale à Londres, où un consensus n'a pu être atteint. L'administration Trump a salué ce report comme une grande victoire contre ce qu'elle a qualifié d'impôt inconstitutionnel.

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