Transporte Marítimo
Buque cisterna de GLP Nanda Devi llega a puerto de Gujarat
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En medio de la escasez de GLP debido al conflicto en Asia Occidental, el segundo buque cisterna de GLP Nanda Devi llegó al puerto de Vadinar en Gujarat el martes por la mañana con más de 47.000 toneladas métricas. Parte de la carga se enviará a Tamil Nadu. Anteriormente, el buque cisterna Shivalik había llegado al puerto de Mundra con 46.000 toneladas métricas de GLP.
Cosco Shipping Ports, unidad de la empresa estatal Cosco Shipping, registró un aumento del 1,1% en su beneficio neto para 2025. Los ejecutivos esperan un impacto global limitado de los recientes conflictos militares en los que están implicados EE.UU., Israel e Irán. La empresa seguirá de cerca la evolución de Oriente Medio y estudiará alternativas.
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Los insiders de ZIM Integrated Shipping (NYSE:ZIM), incluido el CEO, han vendido grandes porciones de sus tenencias por debajo de una oferta de adquisición de 35 dólares por acción de Hapag-Lloyd. La acción subió inicialmente con la noticia pero ahora muestra debilidad técnica. Los analistas citan obstáculos políticos y regulatorios como riesgos para el acuerdo.
A car carrier caught fire in its engine room shortly after departing Emden. The crew contained the blaze, and responders fully extinguished it without injuries or environmental damage. The vessel was safely towed back to Emden harbor.
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Due to storm Elli, the AIDA Cruises ship Aidanova returned to Hamburg a day early. The vessel arrived at the Hamburg port early Friday morning, though it was originally scheduled for Saturday. Guests can remain on board until the trip officially ends on Saturday.
GPS disruptions have increased over the past year in the Baltic Sea, affecting both shipping and air traffic. The Swedish Maritime Administration is developing a new navigation system based on ground stations to counter the issues. The system will be less vulnerable but not as precise, according to expert Johan Winell.
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La ONU ha retrasado un año la votación sobre la imposición del primer impuesto global al carbono sobre las emisiones del transporte marítimo, tras la oposición liderada por Estados Unidos y Arabia Saudita. La decisión se tomó durante una sesión de la Organización Marítima Internacional en Londres, donde no se pudo alcanzar un consenso. La administración Trump celebró el aplazamiento como una gran victoria contra lo que calificó como un impuesto inconstitucional.