Transporte Marítimo
LPG tanker Nanda Devi reaches Gujarat port
Reportado por IA Imagem gerada por IA
Amid LPG shortage due to West Asia conflict, the second LPG tanker Nanda Devi reached Gujarat's Vadinar port on Tuesday morning carrying over 47,000 metric tonnes. Part of the cargo will be sent to Tamil Nadu. The Shivalik tanker had earlier arrived at Mundra port with 46,000 metric tonnes of LPG.
Cosco Shipping Ports, a unit of state-owned Cosco Shipping, reported a 1.1 per cent rise in net profit for 2025. Executives expect limited overall impact from recent military conflicts involving the US, Israel and Iran. The firm will closely monitor Middle East developments and explore alternatives.
Reportado por IA
Executivos da ZIM Integrated Shipping (NYSE:ZIM), incluindo o CEO, venderam grandes porções de suas posições abaixo de uma oferta de aquisição de US$ 35 por ação da Hapag-Lloyd. A ação inicialmente subiu com a notícia, mas agora mostra fraqueza técnica. Analistas citam obstáculos políticos e regulatórios como riscos ao negócio.
A car carrier caught fire in its engine room shortly after departing Emden. The crew contained the blaze, and responders fully extinguished it without injuries or environmental damage. The vessel was safely towed back to Emden harbor.
Reportado por IA
Due to storm Elli, the AIDA Cruises ship Aidanova returned to Hamburg a day early. The vessel arrived at the Hamburg port early Friday morning, though it was originally scheduled for Saturday. Guests can remain on board until the trip officially ends on Saturday.
GPS disruptions have increased over the past year in the Baltic Sea, affecting both shipping and air traffic. The Swedish Maritime Administration is developing a new navigation system based on ground stations to counter the issues. The system will be less vulnerable but not as precise, according to expert Johan Winell.
Reportado por IA
As Nações Unidas adiaram por um ano a votação sobre a imposição do primeiro imposto global de carbono sobre emissões de transporte marítimo, após oposição liderada pelos Estados Unidos e Arábia Saudita. A decisão foi tomada durante uma sessão da Organização Marítima Internacional em Londres, onde não foi possível alcançar consenso. A administração Trump saudou o adiamento como uma grande vitória contra o que chamou de imposto inconstitucional.